Démontage Des Roues; Removing The Wheels; Montage Des Roues; Installing The Wheels - HASE Bikes TRIX Manuel D'utilisation

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TRIX
Démontage des roues
1.
Maintenez la roue.
2.
Dévissez (sens antihoraire) la vis M 8 (1) à l'aide d'une clé mâle
à six pans de 6 mm.
3.
Déposez la roue. Ce faisant, maintenez le disque de frein (2)
afin d'éviter qu'il tombe.

Montage des roues

1.
Insérez le disque de frein (2) par le bas dans l'étrier de frein
et maintenez-le sur la vis d'entraînement (3).
2.
Présentez le moyeu de la roue (4) sur le disque de frein (2) de
telle sorte que les ergots du moyeu traversent les perçages
du disque de frein et s'emboîtent dans les perçages de la vis
d'entraînement.
3.
Vissez la roue avec l'adaptateur QS, la rondelle Nord Lock et
la vis M8 (1) serrée au contact à l'aide d'une clé Allen de 6 mm.
4.
Maintenez la roue et serrez dans le sens des aiguilles d'une
montre la vis M8 à un couple de 23 Nm.
Attention !
Les vis M 8 de fixation du moyeu doivent être impérative-
ment serrées à un couple de 23 Nm. À un couple inférieur,
la liaison vissée peut se desserrer et la transmission peut se
décrocher.
28
TRIX 02/18
3
2
4
Anhang für Fachhändler

Removing the wheels

1.
Brace the wheel.
2.
Unscrew the M8 allen bolt (1) by turning it counterclockwise
using a 6mm Allen key.
3.
Hold the brake disc (2) and remove the wheel.
1

Installing the wheels

1.
Slide the brake disc (2) between the two brake calipers from
below, and hold it against the head of the drive screw (3),
aligning the holes.
2.
Hold the hub of the left wheel (4) against the brake disc (2) so
that the hub pins protrude through the holes of the brake
disc and into the holes in the head of the drive screw (3).
3.
Screw the wheel onto the frame with the QS adapter shim,
the Nordlock washer and the M8 allen bolt (1) using a 6mm
Allen key, tightening lightly at first.
4.
Brace the wheel, and tighten the M8 allen bolt with a torque
of 23 Nm (17 ft-lbs).
Attention!
The M8 allen bolt must be tightened with a torque of 23 Nm
(17 ft-lbs). If the bolt is tightened with less torque, the shaft
could brake and the drive could fall out.
/ Appendix for dealers
www.hasebikes.com

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