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TRIX
Attention !
La bôme ne doit pas être sortie au-delà du repère
STOP présent sur sa partie supérieure. Ce repère
ne doit pas être visible. S'il est visible, c'est que la bôme
est trop STOPsortie. Il y a un risque d'accident et de
dommage pour le cadre.
Remarque :
Sur les modèles sans réglage rapide de cadre qui ont
été livrés réglés à la stature de l'enfant, toute modifica-
tion de la longueur du cadre implique de raccourcir ou
de rallonger la chaîne.
4. Assurez-vous que la position assise est correcte. Si
des modifications sont encore nécessaires, répétez les
étapes 2 à 3.
5. L'axe de pédalier doit être parfaitement horizontal dans
la bôme. Voir p. 16 « Réglage de la bôme ».
6. Avec une clé Allen de 6 mm, Serrez ensuite les deux
vis hexacaves (1) de serrage du cadre sur la bôme à un
couple de 23 Nm. 7.
Attention !
Il est impératif de serrer ces vis à un couple de 23 Nm.
Rouler avec un serrage de ces vis insuffisant peut pro-
voquer un accident et endommager le cadre.
7. Réglez la direction. Cf. « Réglage de la direction », page
9.
Remarque :
Pour les gr ands pilotes, des manivelles plus longues
peuvent être montées (accessoire). Ceci vous permettra
de faire évoluer votre Trix de vélo enfant à vélo adulte.
Il peut être nécessaire de rallonger la chaîne.
8
TRIX 02/18
STOP
1
Réglage à la taille du cycliste
Caution!
The front boom cannot be extended past the minimum
insertion mark ("STOP"), which is located on the top of the
boom. This mark should not be visible. If the "STOP" mark is
visible, the front boom has been extended past its minimum
insertion length.
Riding with an over-extended boom could cause accidents or
damage to the frame.
Note:
For models without a quick-adjust frame (which are sold
pre-adjusted to the rider's height), the chain must be shortened
or lengthened whenever the frame length is adjusted.
4.
Check the frame length adjustment for the rider (as described
above). If further adjustment is required, repeat steps 2 to 4.
5.
The bottom bracket shaft must be horizontal. See page 16.
6.
Tighten the two Allen bolts (1) between the front boom and
the main frame using a 6mm Allen key and a torque of 23 Nm
(17 ft-lbs).
Caution!
It is absolutely necessary to tighten these bolts with a torque
of 23 Nm (17 ft-lbs). Riding with loose bolts poses a high risk
of accident and damage to the frame.
7.
Adjust the steering. See page 9.
Note:
Longer crank arms are also available (accessories) for taller
riders. These allow the Trix to grow with the child into adult-
hood. When converting the Trix for adult use, the chain may
also have to be lengthened.
www.hasebikes.com
/ Adjusting your
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