Conseils De Conduite; Si-Drive (Selon Modèles); Mode Intelligent (I) - Subaru WRX 2017 Manuel Du Propriétaire

Conseils de conduite

ATTENTION
Si les pédales d accélérateur et de
frein sont enfoncées en même
temps, le couple moteur peut être
retenu. Il ne s agit pas d une ano-
malie.
. Utilisez toujours le frein à pied ou le
frein de stationnement lorsque le véhicule
est à l arrêt avec le levier en position D
ou R .
. Serrez toujours le frein de stationne-
ment lorsque vous garez le véhicule. Ne
comptez pas sur le frottement mécanique
de la boîte de vitesses seule pour
maintenir le véhicule immobile.
. Ne retenez pas le véhicule à l arrêt
dans les côtes au moyen de la boîte en
position D . Utilisez les freins.
. Bien que cela se produise rarement, il
arrive que le moteur cliquette lorsque le
véhicule accélère fortement ou démarre
rapidement à partir de l arrêt complet.
Cela n est pas une défectuosité.
SI-DRIVE (selon modèles)
Le système SI-DRIVE (SUBARU Intelli-
gent Drive) maximise les performances, le
contrôle et l efficacité du moteur.
Ce système comprend trois modes: In-
telligent (I), Sport (S) et Sport Sharp (S#).
Vous pouvez modifier les caractéristiques
du groupe moteur en réglant le sélecteur
SI-DRIVE.

Mode Intelligent (I)

Pour une conduite efficace et en
douceur
Le mode Intelligent (I) équilibre la per-
formance du véhicule, permettant une
meilleure économie de carburant et une
conduite en douceur, sans stress. La
Démarrage et conduite/SI DRIVE
puissance émise pendant les accéléra-
tions est modérée, pour une économie de
carburant maximum.
C est le mode idéal pour la conduite
urbaine et dans des situations pour
lesquelles une puissance maximale n est
pas nécessaire. Ceci permet un meilleur
contrôle dans des conditions de conduite
difficiles, sur chaussée glissante ou sur-
face molle ou friable par exemple, en
raison de la réponse des gaz plus
modérée.
STI:
Lorsque le mode Intelligent (I) est sélec-
tionné, l indicateur de passage au rapport
supérieur sur les instruments de bord
clignotera pour signaler le moment pro-
pice au changement de rapport, pour une
économie de carburant maximum.
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