Subaru WRX 2017 Manuel Du Propriétaire page 436

P (stationnement)
Cette position s utilise pour garer le
véhicule et pendant le démarrage du
moteur. Dans cette position, la boîte de
vitesses est mécaniquement verrouillée
pour empêcher le véhicule de bouger.
Pour stationner, commencez par serrer
fermement le frein de stationnement au
maximum, puis passez sur la position P .
Ne comptez pas sur le frottement méca-
nique de la boîte de vitesses seule pour
maintenir le véhicule immobile.
Pour passer le levier sélecteur de la
position P à toute autre position, il faut
appuyer complètement sur la pédale de
frein pendant qu on déplace le levier. Ceci
évite que le véhicule ne fasse une
embardée au démarrage.
R (marche arrière)
Cette position s utilise pour faire marche
arrière. Pour passer de la position N à
R , immobilisez complètement le véhicule
puis mettez le levier en position R tout en
enfonçant le bouton de levier sélecteur.
Lorsque le contacteur d allumage est mis
en position LOCK / OFF , il reste pos-
sible de déplacer le levier sélecteur de la
position N à la position R pendant un
court laps de temps en appuyant sur la
pédale de frein, puis cela devient impos-
Démarrage et conduite/Transmission à variation continue
sible. Reportez-vous à Fonction de ver-
rouillage du levier sélecteur F7-31 pour
plus de détails.
N (neutre)
Cette position s utilise pour remettre le
moteur en marche lorsqu il a calé. Dans
cette position, la boîte de vitesses est au
point mort, ce qui signifie que les roues et
la boîte de vitesses ne sont pas bloquées.
Ainsi, même si la pente est très faible, le
véhicule roule de son propre poids si le
frein de stationnement n est pas serré/la
pédale de frein enfoncée.
Évitez de rouler en roue libre, c est-à-dire
de mettre la boîte de vitesses au neutre
lorsque le véhicule se déplace. Le frein
moteur n a aucun effet dans ces condi-
tions.
DANGER
Ne roulez pas avec le levier sélec-
teur en position N (neutre). Vous
ne disposeriez alors d aucun effet
de frein moteur, ce qui augmenterait
considérablement le risque d acci-
dent.
REMARQUE
Si vous mettez le levier sélecteur en
position N en arrêtant le moteur pour
stationner, il peut être ensuite impos-
sible de le déplacer jusqu en position
R puis P . Si cela se produit, mettez
le contacteur d allumage en position
ON . Il est alors possible de déplacer
le levier sélecteur en position P .
D (conduite)
Cette position s utilise pour la conduite
ordinaire. Le passage des rapports se fait
automatiquement et de façon continue en
fonction de la vitesse du véhicule et des
accélérations demandées par le conduc-
teur. Aussi, lors de la conduite en montée
et en descente d une colline, la transmis-
sion assiste et contrôle la performance de
conduite et le freinage du moteur tout en
s alignant sur la pente de la route.
Pour obtenir une accélération plus pro-
noncée dans la position D , enfoncez la
pédale d accélérateur jusqu au plancher
et maintenez-la ainsi. La boîte rétrograde
automatiquement. Si le mode Intelligent (I)
ou le mode Sport (S) a été sélectionné, la
boîte de vitesses fonctionne comme une
boîte de vitesses automatique convention-
nelle. Le rapport précédent est réadapté
au moment où vous relâchez la pédale.
Si un des leviers de passage derrière le
volant est actionné lorsque vous condui-
sez en position D , la transmission passe
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SUITE