Table des Matières
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CHAPITRE 5
Embrayage
Contrôler l'embrayage principal
En marche, vérifier si, après
actionnement de la pédale, l'em-
brayage désaccouple correctement la
transmission du moteur. Dans le cas
contraire, consulter immédiatement
un atelier DEUTZ-FAHR pour prévenir
toute usure excessive de la transmis-
sion.
n n
n n
n
ATTENTION: EN CIRCULATION ROUTIÈRE, LES DEUX PÉDALES DE FREINS
DOIVENT ÊTRE TOUJOURS ACCOUPLÉES. CECI GARANTIT UN FREINAGE
UNIFORME ET SURTOUT PLUS EFFICACE. IL FAUT NÉGOCIER LES VIRAGES
À BASSE VITESSE.
Freins
Pour des raisons de sécurité routière, il est absolument indispensable de
soumettre tous les circuits de freinage à un contrôle sérieux et régulier.
Ces travaux doivent être effectués par un atelier DEUTZ-FAHR. Quant aux
travaux de réglage et de réparation du frein de stationnement et du frein
de service, ils ne peuvent également être effectués que par un atelier
DEUTZ-FAHR ou par un service de freinage agrée.
Afin de sauvegarder l'autorisation d'exploitation et en vue de garantir la
responsabilité du constructeur, il est absolument nécessaire d'utiliser des
pièces de rechange DEUTZ-FAHR d'origine.
Contrôler le frein de service
Contrôler le parfait fonctionnement
et l'efficacité du frein de service tous
les jours avant d'utiliser le tracteur
ou avant le début de travail.
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Sezione 5.pmd
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Operations d'entratienn
7181-280
avv114f
7181-124
29/11/2004, 13.00
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