CHAPITRE 3
Activation de la prise de force
L'activation de la prise de force s'ef-
fectue en actionnant les touches
correspondantes de la PdF dont l'in-
tervention est immédiatement né-
cessaire. Lors de l'activation de la
prise de force, le symbole respectif
s'allume sur l'INFOCENTER.
Lorsque le moteur est éteint, la prise
de force se désactive elle aussi.
La prise de force avant et celle arriè-
re travaillent de façon entièrement
indépendante. La prise de force est
directement accouplée à l'arbre de
transmission par une transmission et
un embrayage électro-hydraulique.
Deux prises de force*
Le régime voulu de la prise de force AR est choisi au préalable à l'aide de
l'interrupteur 6 : 1000 Normal ou 540 Eco.
Pour les U.S.A., il existe des prescriptions concernant les profils et les régi-
mes des PdF . C'est la raison pour laquelle seules les extrémités de la prise
de force avec cames sur la circonférence peuvent et doivent être utilisées.
n
ATTENTION: NE PAS UTILISER LA P .D.F. À UN RÉGIME MOTEUR PLUS
ÉLEVÉ QUE CELUI NOMINAL. UN RÉGIME TROP ÉLEVÉ POURRAIT
ENDOMMAGER L'OUTIL ET BLESSER ÉGALEMENT LES PERSONNES.
n
PRÉCAUTION: EN CAS D'UTILISATION DE CERTAINS OUTILS À LA PRISE
DE FORCE, TELS QUE FAUCHEUSES ROTATIVES, PRESSES, MOULINS, ETC.,
CEUX-CI DOIVENT ÊTRE ÉQUIPÉS D'UN EMBRAYAGE À ROUE LIBRE SOUS
PEINE DE DÉTÉRIORER LE FREIN DE LA PRISE DE FORCE.
n
PRÉCAUTION: IL EST NÉCESSAIRE, À LA FIN DE CHAQUE OPÉRATION OU
TRAVAIL, DE METTRE LE LEVIER DE COMMANDE DE L'EMBRAYAGE DE LA
P.D.F. EN POSITION NEUTRE ET ENSUITE DE RAMENER AU POINT MORT LE
SÉLECTEUR 540-1000-ECOM-SYNCRO DU RÉGIME DE LA P .D.F..
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107
Utilisation
1
2
AUTO
4
3
ENA
29/11/2004, 12.47
7181-383b
6
5
1000
N
540E
avv022f
avv023f
avv063f
107