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Système à eau de mer. Nettoyage et
conservation
Pour empêcher l'accumulation de dépôts et de
cristaux de sel dans le système à eau de mer, il faut
rincer celui-ci avec de l'eau douce. Lorsque le bateau
est mis en rade, il doit également être conservé.
AVERTISSEMENT ! Il y a un risque de
pénétration d'eau. Le nettoyage et la
conservation du système d'eau de mer doivent
être effectués une fois le bateau mis en rade.
1. Ouvrez la soupape de fond (pas en série sur la
transmission SX).
2. Transmission S/Inverseur : Débranchez le
flexible (1) au niveau de la soupape de fond et
insérez l'extrémité libre dans un récipient d'eau
douce.
Transmission SX : Détachez le flexible du filtre à
eau de mer (2), côté admission de la pompe à eau
de mer. Branchez un flexible (3) sur la pompe et
insérez l'extrémité libre dans un récipient d'eau
douce.
3. Refaites le plein et vérifiez qu'il n'y ait pas de
risque de coupure derrière l'orifice d'échappement.
IMPORTANT ! La roue hélice subira des
dégâts si elle tourne à sec.
4. Placez le levier de vitesse au point mort. Vérifiez
bien que personne ne se trouve à proximité des
roues d'hélice. Mettez le moteur en route. Laissez-
le tourner au ralenti pendant quelques minutes.
Coupez le moteur.
AVERTISSEMENT ! Il est dangereux
d'approcher ou de travailler sur un moteur qui
tourne. Prenez garde aux composants
tournants et aux surfaces chaudes.
5. Le cas échéant, videz et nettoyez le filtre à eau de
mer suivant la description de la page suivante.
Le système à eau de mer est à présent nettoyé.
Poursuivez avec les points 6–8 pour conserver
cette propreté.
6. Remplissez un récipient d'un mélange antigel de
50% de glycol Volvo Penta et de 50% d'eau
douce.
7. Récupérez le mélange du système dans un
récipient adapté.
8. Faites démarrer le moteur et laissez-le tourner au
ralenti. Coupez le moteur juste avant que le
mélange ne soit épuisé.
Le mélange antigel doit être laissé dans le système
pendant que le bateau est en rade. Vidangez le
mélange restant juste avant le lancement du bateau.
Réutilisez le mélange antigel la saison suivante, ou
consignez-le dans une décharge autorisée.
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