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LEROY-SOMER
6.2 - Options de paramétrage
6.2.1 - Console KEYPAD-LCD
6.2.1.1 - Généralités
Cette console permet un paramétrage beaucoup plus
convivial du PROXIDRIVE et l'accès à l'ensemble des
paramètres. Son afficheur LCD, composé d'une ligne 12
caractères et de 2 lignes de 16 caractères, propose des
textes affichables en 5 langues. (Français, Anglais,
Allemand, Italien et Espagnol).
Cette console dispose de 3 principales fonctionnalités :
- un mode lecture qui permet la supervision et le diagnostic
du PROXIDRIVE,
- un assistant de paramétrage interactif qui permet de
configurer le PROXIDRIVE très simplement,
- un accès à l'ensemble des paramètres du PROXIDRIVE
afin d'optimiser des réglages ou bien de configurer des
applications particulières.
6.2.1.2 - Mode lecture
- Dès la mise sous tension, l'afficheur de la console est
positionné sur le mode lecture. Des actions sur les touches
ou
permettent de faire défiler tous les paramètres
nécessaires à la supervision et au diagnostic :
- courant moteur,
- fréquence moteur,
- tension moteur,
- niveaux entrées/sorties analogiques,
- états entrées/sorties logiques,
- états fonctions logiques,
- compteur horaire,
- dernières mises en sécurité.
6.2.1.3 - Assistant de paramétrage interactif
Le paramétrage s'effectue par étapes successives. Les
paramètres proposés à chaque étape par la console
KEYPAD-LCD dépendent du paramétrage des étapes
précédentes. L'utilisateur ne se voit ainsi proposer que les
paramètres requis par l'application.
6.2.1.4 - Accès à l'ensemble des paramètres
Tous les paramètres, organisés par menu, sont accessibles
à partir de la console KEYPAD-LCD.
6.2.2 - PROXISOFT
Le PROXISOFT permet le paramétrage ou la supervision du
PROXIDRIVE à partir d'un PC de manière très conviviale en
proposant de nombreuses fonctionnalités :
- mise en service rapide,
- base de données moteurs LEROY-SOMER,
- sauvegarde de fichiers,
- aide en ligne,
- comparaison de 2 fichiers d'un fichier avec le réglage usine
ou d'un fichier avec le variateur,
- impression d'un fichier complet ou des différences par
rapport au réglage usine,
- supervision,
- représentation des paramètres en tableau ou sous forme
graphique.
Pour le raccordement du PC au PROXIDRIVE, utiliser le
cordon CT Comms Cable.
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INSTALLATION ET MISE EN SERVICE
PROXIDRIVE
EXTENSIONS DE FONCTIONNEMENT
Variateur de vitesse IP66/Nema 4X
EXTENSIONS DE FONCTIONNEMENT
6.3 - Résistances de freinage
6.3.1 - Généralités
Trois types de résistances de freinage peuvent être utilisées
avec le PROXIDRIVE :
• la résistance de freinage interne aux variateurs tailles 1 et 2,
• les résistances de freinage optionnelles PX-Brake Resistor
(IP66/Nema 4X et fixées à l'arrière du variateur),
• les résistances de freinage optionnelles RF (IP20 ou IP55).
Le freinage intervient lorsque le variateur décélère le moteur
ou lorsque le variateur s'oppose à une augmentation de la
vitesse du moteur, dues à l'environnement mécanique
(charge entraînante par exemple).
Pendant le freinage, l'énergie est renvoyée vers le variateur
qui ne peut absorber qu'une énergie équivalente à ses pertes
propres. Lorsque l'énergie à dissiper est supérieure, la
tension du bus DC augmente. En réglage usine, le variateur
augmente automatiquement le temps de décélération afin
d'éviter la mise en défaut surtension du bus DC. Si le
variateur doit décélérer rapidement ou retenir une charge, il
est alors nécessaire de raccorder une résistance de freinage
optionnelle.
• Une attention particulière doit être apportée à
toute manipulation près de la résistance, du fait de
la présence d'une tension élevée et du dégagement de
chaleur.
• La résistance de freinage PX-Brake Resistor a une
température de surface qui peut atteindre 120°C (248°F).
Les
entretoises
livrées
d'assurer une distance de 10 mm entre la résistance et le
support sur lequel le variateur est fixé. S'assurer que les
matériaux
constituant
rayonnement de chaleur.
• La résistance de freinage RF doit être installée de
manière à ne pas endommager les composants
avoisinants par sa dissipation calorifique (température
de la résistance supérieure à 70°C). Cette résistance de
freinage doit être câblée en série avec un relais
thermique calibré au courant efficace de la résistance
pour
éviter
les
risques
provoqués par un dysfonctionnement du transistor de
freinage ou un court-circuit.
• Si une résistance de freinage optionnelle est
raccordée, il faut paramétrer 55 à Fst.
6.3.2 - Raccordement
BR1 BR2
résistance
3739 fr - 01.2007 / e
avec
l'option
permettent
le
support
supportent
d'incendie
pouvant
Option
Guide d'installation Proxidrive
3739 fr - 2017.11 / g
le
être
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