Columbus McKinnon Yalelift 360 Traduction Du Mode D'emploi Original page 7

- Beim Schmiervorgang ist die Kette zu
entlasten, damit das Öl die verschleißbe-
anspruchten Umlenkungen benetzen kann.
Die aneinander liegenden Umlenkungen
müssen stets Schmierstoff aufweisen,
ansonsten kommt es zu einem erhöhten
Kettenverschleiß.
- Es genügt nicht, die Ketten von außen zu
schmieren, weil so nicht gewährleistet ist,
dass sich in den Umlenkstellen ein Schmier-
film aufbaut.
- Bei konstantem Hubweg der Kette muss auf
den Umschaltbereich von Hub- in Senkbewe-
gung besonders geachtet werden.
- Es ist darauf zu achten, dass die Lastkette
über ihre gesamte Länge geschmiert wird,
auch der Teil der Kette, der sich im Gehäuse
des Hebezeuges befindet.
- Verschmutzte Ketten mit Petroleum oder
einem ähnlichen Reinigungsmittel säubern,
keinesfalls die Kette erhitzen.
- Beim Schmiervorgang muss der Verschleiß-
zustand der Kette mit überprüft werden.
ACHTunG: Es ist dafür Sorge zu tragen, dass
kein Schmiermittel in den Bremsraum gelangt.
Ein Versagen der Bremse kann die Folge sein.
Austausch der Lastkette
Die Lastkette ist bei sichtbaren Beschädigun-
gen oder Verformungen, jedoch spätestens
bei Erreichen der Ablegereife, durch eine
neue Kette gleicher Abmessungen und Güte
zu ersetzen.
Der Austausch einer ablegereifen Lastkette
darf nur von einer autorisierten Fachwerkstatt
durchgeführt werden.
Es dürfen nur Lastketten eingebaut werden,
die vom Hersteller zugelassen sind. Bei
Nichteinhaltung dieser Vorgabe erlischt die
gesetzliche Gewährleistung bzw. Garantie mit
sofortiger Wirkung.
HinWEis: Ein Lastkettenwechsel ist ein
dokumentationspflichtiger Vorgang!
ACHTunG: Ketten dürfen nur durch Ketten
gleichen Materials, gleicher Güte und gleicher
Abmessungen ersetzt werden.
Einstrangiges Hebezeug
- Neue Kette nur im entlasteten Zustand
einziehen.
- Als Hilfsmittel wird ein offenes Lastketten-
glied benötigt. Es kann durch Herausschlei-
fen eines Stückes aus einem vorhandenen
Kettenglied gleicher Dimension hergestellt
werden. Dabei muss die Länge des he-
rausgetrennten Stückes mindestens der
Kettengliedstärke entsprechen.
- Lasthaken von der alten Lastkette demontie-
ren und offenes Lastkettenglied in das lose
Ende der Lastkette hängen.
- Die neue, geschmierte Lastkette ist ebenfalls
in das offene Kettenglied einzuhängen und
durch das Hubwerk zu ziehen (Kettenbewe-
gung HEBEN).
- Kette nicht verdreht einbauen. Die Schweiß-
nähte müssen vom Lastkettenrad nach
außen weisen.
- Sobald die alte Lastkette das Hubwerk
durchlaufen hat, kann sie zusammen mit
dem offenen Kettenglied ausgehängt und
der Lasthaken an der neu eingezogenen
Lastkette befestigt werden.
- Das Leerstrangende der neu eingezogenen
Lastkette am Gehäuse bzw. Rahmen (mo-
dellabhängig) des Hebezeuges befestigen.
Mehrstrangiges Hebezeug
ACHTunG: Neue Kette nur im entlasteten
Zustand der Unterflasche einziehen, da die
Unterflasche sonst beim Lösen der Lastkette
herunterfallen kann. Verletzungsgefahr!
- Als Hilfsmittel wird ein offenes Lastketten-
glied benötigt. Es kann durch Herausschlei-
fen eines Stückes aus einem vorhandenen
Kettenglied gleicher Dimension hergestellt
werden. Dabei muss die Länge des he-
rausgetrennten Stückes mindestens der
Kettengliedstärke entsprechen.
- Das Laststrangende der Lastkette vom Ge-
häuse des Hubwerks oder der Unterflasche
lösen (je nach Modell).
- Vorbereitetes, offenes Lastkettenglied in das
nun freie Lastkettenende hängen
- Die neue, geschmierte Lastkette ebenfalls in
das offene Kettenglied einhängen und durch
die Unterflasche und das Hubwerk ziehen
(Kettenbewegung HEBEN).
- Kette nicht verdreht einbauen. Die Schweiß-
nähte müssen vom Lastkettenrad nach
außen weisen.
- Sobald die alte Lastkette das Hubwerk durch-
laufen hat, kann sie zusammen mit dem
offenen Kettenglied ausgehängt werden.
- Das Laststrangende der neu eingezogenen
Lastkette am Gehäuse/Rahmen bzw. an
der Unterflasche (modellabhängig) des
Hebezeuges befestigen.
- Das lose Leerstrangende an Stelle der alten
Lastkette am Hebezeug befestigen.
ACHTunG: Das lose Leerstrangende muss
unbedingt am Kettenendstück montiert sein
(Fig. 11).
Prüfung des Last- und Traghakens
(falls vorhanden)
Die Prüfung der Haken auf Verformung, Be-
schädigungen, Oberflächenrisse, Abnutzung
und Korrosion ist nach Bedarf, jedoch min-
destens einmal im Jahr durchzuführen. Die
jeweiligen Einsatzbedingungen können auch
kürzere Prüfintervalle erforderlich machen.
Haken, die laut Prüfung verworfen wurden,
sind durch neue zu ersetzen. Schweißungen
an Haken, z. B. zum Ausbessern von Ab-
nutzung sind nicht zulässig. Trag- und/oder
Lasthaken müssen ausgewechselt werden,
wenn die Maulöffnung um 10 % aufgeweitet
ist (Fig. 17) oder wenn die Nennmaße durch
Abnutzung um 5 % abgenommen haben.
Die Nominalwerte und Verschleißgrenzen
sind Tabelle 3 zu entnehmen. Bei Erreichen
eines der Grenzwerte sind die Bauteile
auszuwechseln.
Prüfung der Bremse
Bei Auffälligkeiten (z.B. defekten Friktions-
scheiben) ist sofort mit dem Hersteller
Rücksprache zu halten. Alle Bauteile der
Bremse sind auf Verschleiß, Beschädigungen,
Verfärbungen durch Überhitzung und Funktion
hin zu überprüfen.
Friktionsscheiben unbedingt frei von Fett, Öl,
Wasser und Schmutz halten. Die Verklebung
der Friktionsscheiben ist zu überprüfen.
Austausch der Handkette
ACHTunG: Ketten dürfen nur durch Ketten
gleichen Materials, gleicher Güte und gleicher
Abmessungen ersetzt werden.
- Als Hilfsmittel wird ein offenes Lastketten-
glied benötigt. Es kann durch Herausschlei-
fen eines Stückes aus einem vorhandenen
Kettenglied gleicher Dimension hergestellt
werden. Dabei muss die Länge des he-
rausgetrennten Stückes mindestens der
Kettengliedstärke entsprechen.
- Alte Handkette (bevorzugt am Verbindungs-
glied) öffnen und das offene Kettenglied in
das lose Handkettenende hängen, welches
noch „vor" dem Handkettenrad liegt.
- Die neue Handkette ist ebenfalls in das
offene Kettenglied einzuhängen und durch
die Kettenführungen und über das Handket-
tenrad zu ziehen.
- Kette nicht verdreht einbauen. Die Schweiß-
nähte müssen nach außen weisen.
- Die alte Handkette inklusive dem offenen
Verbindungsglied von der neuen Handkette
trennen und die beiden losen Enden der
neuen Handkette mittels einem neuen
Handkettenverbindungsglied verbinden.
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