Table des Matières
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①Éteindre le moteur;
②Poser un ré cipient sous le filtre à
carburant;
③Lever le levier de commande de la vanne
de vidange pour purger pleinement le liquide du
tube de drainage jusqu'à apparaître le carburant
clair;
④Repousser le levier de vidange pour que le
liquide soit totalement purgé du tube de drainage.
À la rotation:
①Éteindre le moteur;
②Poser un ré cipient sous le filtre à
carburant;
③Ouvrir la vanne de vidange à la main.
Tourner la vanne dans le sens antihoraire
d'environ 3,5 cercles, pour que la vanne descente
de 25,4 mm et commence le drainage;
④Laisser évacuer l'eau dans le séparateur
jusqu'à voir le carburant clair.
Attention
Pour fermer la vanne de vidange, il ne faut pas
resserrer excessivement la vanne. Un serrage
excessif peut dé té riorer le filet de vis. Pour fermer
la vanne, é lever la vanne pour la resserrer à la
main en tournant dans le sens horaire.
8. Vérification de l'échappement de gaz
Combustion complè te – normal
Incolore
Combustion incomplè te –
Noir
Combustion de l'essence à
Bleu
Entrée d'eau dans la chambre de
Blanc
anormal
mouvement – anormal
combustion – anormal
Alerte
Il ne faut pas dé marrer et fonctionner le moteur
dans un endroit où la ventilation est mauvaise,
car l'oxyde de carbone dans l'émission de gaz
peut intoxiquer la personne.
9. Vérification du bac d'élément et du liquide
é lectrolytique
Voir les Méthodes d'utilisation et d'entretien
de la batterie plomb-acide
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