Table des Matières
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27. Éviter de freiner brusquement et de descendre
la pente à haute vitesse, afin d'éviter la tombée
des marchandises ou le renversement du chariot
é lé vateur. Le freinage brusque est dangereux.
28. Il ne faut conduire en marche arrière qu'après
l'arrêt total du chariot élévateur et vice versa.
29. Choisir les dispositifs et les outils convenables
d'après la forme et la matière des marchandises.
Il
ne
faut
marchandises par simplement suspendre les
cordes aux fourches ou aux dispositifs, car les
cordes risquent de glisser; en cas de besoin,
demander au personnel avec qualification de
manutention d'opérer à l'aide des crochets ou des
bras de levage.
Attention
Les fourches ne doivent pas contacter le
sol, sinon les fourches et la surface de route
seraient endommagé es.
30. Il faut bien maî triser la courbe de charge du
chariot é lé vateur et des dispositifs et il est
strictement interdit de circuler à surcharge. Il est
interdit
d'utiliser
un
contrepoids à combustion interne artificiellement
rajouté , ce qui est extrê mement dangereux.
pas
manutentionner
chariot
élévateur
31. Le toit de la cabine protè ge contre l'atteinte
des marchandises en haut. L'étagère de rétention
garantit la stabilité de la charge. Il ne faut pas
utiliser un chariot é lé vateur sans toit de la cabine
et é tagè re de ré tention.
32. Les personnes sont interdites de se mettre ou
marcher en dessous des fourches ou des
dispositifs.
Les personnes sont interdites de s'installer
sur les fourches.
les
警告
Alerte
33. Il est interdit de tendre la tê te ou le corps entre
le mâ t et le toit de la cabine. Le serrage
entraî nerait un danger de vie.
de
警 告
警告
Alerte
29
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