Table des Matières
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1. Aprè s le dé marrage du moteur, il faut
appuyer sur la pé dale de freinage à plusieurs
reprises afin d'établir rapidement la pression
d'accumulation d'énergie dans l'accumulateur
d'énergie.
2. Aprè s que le moteur est é teint, le chariot
é lé vateur peut ré aliser un nombre limité de freins
(soit 3 à 5 coups de freins selon les modè les
différents), car l'énergie dans l'accumulateur
d'énergie est déjà relâchée et le chariot élévateur
ne peut pas freiner aprè s. En cas d'urgence, il faut
tirer fermement le freinage manuel pour arrê ter
doucement
le
chariot
d'abandonner le chariot é lé vateur.
3. Le chariot é lé vateur é teint ne peut pas
rouler du haut en bas d'une pente. Il faut d'abord
tirer fermement le freinage manuel et puis
redé marrer le moteur. Si le moteur ne peut pas se
dé marrer normalement, il ne faut pas dé marrer par
le roulement. Cela concerne votre sé curité de la
vie.
Alerte
Avant de ré parer le systè me de freinage et le
système hydraulique, il faut d'abord éteindre le
chariot é lé vateur et appuyer sur la pé dale de
freinage pour 5 à 10 fois de faç on continue afin de
relâcher l'énergie dans l'accumulateur d'énergie.
Sinon il risque de provoquer des accidents graves
qui menacent la sécurité du personnel d'entretien.
Attention
Quand l'interrupteur à clé est mis en position
« ON », si l'interrupteur de pression donne des
alarmes, le conducteur doit dé marrer le moteur et
appuyer sur la pé dale de freinage sur place à la
position extrême pour plus de 10s. L'alarme ne
peut être annulée qu'après que la pression de
l'accumulateur d'énergie est établie.
é lé vateur
au
lieu
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