Table des Matières
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2) Déconnecter le fil de terre au pôle négatif de l'accumulateur, afin d'éviter la décharge électrique de
l'accumulateur causée par la désamplification du courant électrique supplémentaire;
3) Maintenir la charge pleine lorsque l'accumulateur ne peut pas ê tre dé monté de vé hicule;
4) Établir un calendrier de routine, recharger l'accumulateur tous les 30-45 jours;
5) Examiner l'accumulateur si l'œil électrique n'affiche pas un état vert, recharger ou remplacer
l'accumulateur selon la situation.
Vé rification de l'accumulateur à peu d'entretien
Comme la température de l'environnement d'utilisation du chariot élévateur est haute, l'eau de
l'accumulateur se consomme facilement, veuillez faire attention au niveau de liquide en cours d'utilisation.
Il y a un orifice d'entrée de liquide sur le couvercle supérieur de l'accumulateur, quand le niveau de liquide
est inférieur à LOWER LEVEL, ajouter de l'eau distillée jusqu'à UPPER LEVEL, ne pas en ajouter trop
pour é viter le liquide dé bordé qui peut corroder votre chariot é lé vateur.
Lorsque le liquide électrolytique est gravement insuffisant, il faut examiner soigneusement s'il y a la
rupture, la fuite sur le corps de l'enveloppe ou la panne de l'accumulateur.
Lorsque la capacité de l'accumulateur est normale et que la densité du liquide électrolytique atteint le
standard, l'œil électrique affiche un état vert; lorsque la capacité de l'accumulateur est insuffisante, et que la
densité du liquide électrolytique diminue, l'œil électrique affiche un état blanc; si l'œil électrique est en état
rouge, cela signifie que le liquide é lectrolytique est gravement insuffisant, dans ce cas, il faut examiner
soigneusement s'il y a la rupture, la fuite sur le corps de l'enveloppe ou la panne de l'accumulateur.
Voir des suggestions sur l'étiquette de l'accumulateur pour les informations plus concrètes concernant
l'état affiché de l'accumulateur.
Entretien de la batterie plomb-acide à peu d'entretien
1) Assurer que le niveau de liquide électrolytique de l'accumulateur est à UPPER LEVEL;
2) Déconnecter le fil de terre au pôle négatif de l'accumulateur, afin d'éviter la décharge électrique de
l'accumulateur causée par la désamplification du courant é lectrique supplé mentaire;
3) Maintenir la charge pleine lorsque l'accumulateur ne peut pas être démonté de véhicule;
4) Établir un calendrier de routine, recharger l'accumulateur tous les 30-45 jours;
5) Lorsque le niveau de liquide é lectrolytique de l'accumulateur est inférieur à LOWER LEVEL
(niveau inférieur), ajouter de l'eau distillée jusqu'à UPPER LEVEL (niveau supérieur), et mettre le bouchon
de ventilation à la position d'origine, puis le fixer.
Attention
Éviter le remplissage à l'excès au cours d'ajouter de l'eau distillée. L'eau
débordée en cours de recharge de l'accumulateur pourrait entraîner la corrosion.
2.4. Avant la recharge
Avant la recharge, l'accumulateur libère l'hydrogène inflammable et explosif. Par conséquent, avant
l'opération, vous devez faire attention à :
·Déconnecter le câble de mise à la terre avant de recharger l'accumulateur encore installé sur le
vé hicule.
· Il faut assurer que le commutateur d'alimentation du chargeur est déjà fermé quand vous connectez ou
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Vé rifier et assurer que le niveau de liquide est
entre « UPPER LEVEL » (niveau supé rieur) et
« LOWER LEVEL » (niveau infé rieur)
1: « UPPER LEVEL » (niveau supé rieur)
2: « LOWER LEVEL » (niveau infé rieur)
Lorsque le niveau de liquide est à ou mê me
infé rieur à « Lower Level » (niveau infé rieur), il faut
ajouter de l'eau distillée.
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