Table des Matières
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3. Maintenance mensuelle (166 heures)
Ajouter la maintenance suivante sur la base
de la maintenance hebdomadaire.
1. Remplacer l'essence à mouvement du moteur et
le filtre d'essence à mouvement (juste pour la
premiè re fois, puis un remplacement tous les 500
heures).
①Dé marrer le moteur pour un pré chauffage
suffisant, puis l'éteindre.
②Enlever le couvercle de la bouche de
remplissage et le bouchon de vidange du carter
d'huile pour vidanger l'essence à mouvement.
Alerte
L'essence à mouvement du moteur peut
ê tre bien chaude, veiller à se proté ger contre la
brû lure.
· Si l'essence à mouvement devient lactée, il
indique que le liquide de refroidissement est
mélangé dans l'essence à mouvement, il faut
trouver la source du problè me pour le corriger.
· Si l'essence à mouvement devient lé gè re, il
indique que l'essence à mouvement contient
l'essence de pétrole.
③Essuyer et installer le bouchon de vidange et la
rondelle. La couple de serrage du bouchon de
vidange: 29 – 39 N•m
④Démonter le filtre d'essence à mouvement.
⑤Essuyer la surface d'installation du filtre
d'essence à mouvement avec tissu propre.
⑥Peindre une petite quantité d'essence à
mouvement sur le cercle en caoutchouc du
nouveau filtre d'essence à mouvement.
⑦Le nouveau filtre d'essence à mouvement ne
peut être installé qu'à la main, il ne faut pas le
serrer à clé .
⑧Ajouter l'essence à mouvement recommandé e
d'après le tableau synoptique d'huile utilisée
pour le chariot é lé vateur.
⑨Démarrer le moteur, vérifier s'il y a des fuites
d'huile aux alentours du bouchon de vidange et
du filtre d'essence à mouvement.
S'il y a des fuites évidentes, il signifie que le
composant n'est pas installé correctement.
⑩Pré chauffer le moteur pleinement et puis
l'éteindre, attendre un moment pour vérifier le
niveau d'essence à mouvement. Rajouter de
l'essence à mouvement en cas de besoin.
Lors de la vé rification du niveau de l'essence à
mouvement, garer le chariot é lé vateur sur un
terrain horizontal.
2. Incliner les arbres de fiche avant et arriè re du
cylindre et ajouter le lubrifiant.
Essayer le point d'ajout puis extraire
l'essence usée.
3. Vérifier l'huile pour engrenages de l'enveloppe
du pont moteur et rajouter en cas de besoin.
Si l'environnement de travail est plein de
poussiè res, l'utilisateur est conseillé de penser à
remplacer
l'huile
l'enveloppe du pont moteur pour la première fois
aprè s une utilisation de 200 heures pleines.
4. Remplacer le filtre d'huile de la boîte de vitesse
(juste pour la premiè re fois, puis un remplacement
tous les six mois)
Examiner l'huile dans la boîte de vitesse
hydraulique en tenant compte des conditions
d'utilisation. Si l'environnement d'utilisation est
plein de poussières, il faut remplacer l'huile
hydraulique de la boî te de vitesse hydraulique. Ici
ce n'est que le premier remplacement.
①Stationner le chariot é lé vateur sur une
route plate, baisser les fourches jusqu'au niveau
du sol, mettre le mâ t vers l'arrière, tirer
fermement le levier du frein à main, mettre la
boî te de vitesse à la position neutre et é teindre le
moteur.
pour
engrenages
dans
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