Table des Matières
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milieu de deux poulies pour vé rifier si l'é cart
allongé conforme à la valeur prescrite.
Moteur
1,0t-3,5t
K21, K25
4TNE92
4TNE98
4TNV94L
C240PKJ-30
S4S
Exercer une force de 3kg – 5kg par le doigt
au milieu de deux poulies pour vé rifier si l'é cart
allongé conforme à la valeur prescrite.
Moteur
A498BT1
Exercer une force de 6kg par le doigt au
milieu de deux poulies pour vé rifier si l'é cart
allongé conforme à la valeur prescrite.
Moteur
GM4,3L
Moteur PERKINS 1104D: Vé rification
Utiliser une jauge convenable pour vé rifier
de maniè re pré cise le niveau de tension de la
courroie.
Installer le tensiomè tre de courroie (1) au
centre de la longueur libre maximum pour
mesurer le niveau de tension. Le niveau de tension
correcte de la courroie toute neuve doit ê tre de
535N. Si le niveau de tension de la courroie est
infé rieure à 250N, il faut le rectifier pour atteindre
535N.
En cas de l'installation de deux courroies, il
faut vé rifier le niveau de tension de ces deux
courroies et ajuster la courroie la plus tendue.
Moteur PERKINS 1104D: Ajustement
Écart allongé (mm)
11-13
Nouveau: 8 – 12
(<5min)
Usé : 10 – 14 (≥5min)
Nouveau: 5 – 8
(<5min)
Usé : 7 – 10 (≥5min)
8-12
12
Écart allongé (mm)
10-15
Écart allongé (mm)
≤13
1. Dé visser le boulon (2) et le boulon (3) de
l'arbre de pivotement du générateur de courant
alternatif.
2. Dé placer le gé né rateur de courant alternatif
pour augmenter ou ré duire le niveau de tension de
le boulon de l'arbre de
courroie. Serrer
pivotement du gé né rateur de courant alternatif et
le boulon de la bielle de connexion jusqu'à
22N . m.
Les moteurs de Cummins QSB3.3, QSB4.5
et QSF2.8 sont é quipé s de pignon de serrage
automatique, et il n'est pas nécessaire d'ajuster le
niveau de tension de la courroie du ventilateur.
Attention
Si la courroie est dé jà rallongé e sans plus de
superflu pour ajustement, ou que la courroie porte
des marques de coupe ou de fissure, il faut
changer la courroie.
Il ne faut pas vé rifier l'écart allongé de la courroie
si le moteur n'arrête pas le fonctionnement, afin
d'éviter de pincer le doigt ou la manche.
3. Niveau d'huile de la boîte de vitesse
hydraulique
Ouvrir le couvercle de vé rification et sortir la
jauge d'huile pour vérifier si le niveau d'huile est
entre les graduations.
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