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③Regarder tout autour du chariot é lé vateur,
vérifier s'il y a des piétons et klaxonner.
Chariot é lé vateur de transmission hydraulique
· Appuyer sur la pé dale de freinage, opé rer
l'interrupteur
de
avant/arriè re.
· Lâ cher le frein à main.
· Lâ cher la pé dale de freinage, appuyer sur la
pédale d'accélérateur et le chariot élévateur va
fonctionner.
Passage des vitesses
Chariot é lé vateur de transmission hydraulique
· Arrê ter le chariot é lé vateur avant le passage
des vitesses.
· Basculer la tige du passage des vitesses.
Dé cé lé ration
Chariot é lé vateur de transmission hydraulique
Relâ cher un peu la pédale d'accélérateur, appuyer
sur la pé dale de freinage en cas de besoin.
Changement de direction
Le chariot é lé vateur change la direction par
les roues arriè re, ce qui est diffé rent que le
véhicule général. Durant le braquage, l'arrière du
chariot é lé vateur de contrepoids à combustion
interne va tourner vers l'extérieur.
Ré duire la vitesse, tourner le volant vers le
cô té dé siré de changement de direction. Le volant
doit être tourné un peu plus à l'avance que celui du
vé hicule au braquage par les roues avant.
Stationnement
①Ré duire la vitesse, appuyer sur la pé dale de
freinage pour arrê ter le chariot é lé vateur (pour le
chariot
é lé vateur
l'embrayage en mê me temps).
②Mettre le levier du passage des vitesses à la
position neutre.
③Tirer le levier du frein à main.
④Baisser les fourches jusqu'au sol, pencher
le mâ t vers l'avant au maximum.
⑤Mettre l'interrupteur à clé à la position
« 0 » et é teindre le moteur. Tirer la tige
d'extinction du moteur s'il s'agit d'un chariot
diesel, retirer la clé et la garder bien.
Attention
· Descendre le chariot é lé vateur doucement.
Il ne faut pas sauter.
· Le chariot é lé vateur ne peut pas ê tre
stationné sur la route de circulation.
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changement
de
direction
mé canique,
appuyer
3. Manutention
· Réguler l'écart entre les fourches pour
balancer les marchandises.
· Mettre le chariot é lé vateur juste en face des
marchandises pour faciliter la manutention.
· Le plateau doit ê tre posé sur les deux
fourches de maniè re symé trique.
· Les fourches doivent ê tre insé ré es autant que
possible dans le plateau.
· Lever les marchandises:
①Lever les fourches jusqu'à 5cm ~ 10cm du
sol pour vé rifier si les marchandises sont posé es de
maniè re fixe et stable.
②Pencher le mâ t vers l'arrière à la position
correcte, lever les marchandises jusqu'à 5cm ~
10cm du sol et puis commencer la conduite.
· Pour la manutention des marchandises
surdimensionné es qui empê chent la vue de
conduite, il faut conduire en marche arriè re sauf
pour grimper la pente.
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