Table des Matières
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IV. Entretien et maintien
Voir le Tableau de la Maintenance et la
Lubrification pé riodiques pour la maintenance
plus dé taillé e.
1. Maintenance journaliè re (8 heures)
La maintenance journaliè re sert é galement de la
vérification avant l'opération du chariot.
1. Vé rification des fuites: fluide é lectrolytique,
huile hydraulique, liquide de refroidissement,
huile de boî te de vitesse hydraulique
Alerte
Ne pas conduire le véhicule s'il y a des fuites
ou filtrations d'huile avant le travail, démarrer
le moteur seulement aprè s avoir é liminé les
fuites.
Vé rifier en touchant ou par la vé rification
visuelle s'il y a des fuites d'huile ou d'eau dans le
moteur, le joint des tuyaux hydrauliques, le
réservoir d'eau et le système de commande. Il est
interdit d'utiliser la flamme nue.
2. Vé rification d'apparence
Vérifier si des lampes d'éclairage et les
instruments fonctionnent correctement.
Vérifier les pneus, la pression d'air et s'il y a
des relâ chements de boulon.
Vé rifier si des pneus sont endommagé s et si
la pression d'air du pneu est normale.
3. Vé rification de la quantité de carburant
燃油箱盖
Couvercle du ré servoir à carburant
Le compteur de carburant est installé sur le
tableau de bord, vérifier le niveau d'huile avant le
travail de chaque jour. Aprè s le travail de chaque
jour, remplir de l'huile à plein dans le réservoir
d'huile. Le goulot de remplissage de carburant se
trouve à la jambe gauche de support du toit de la
cabine.
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4. Vé rification du volume d'essence du moteur
Attention
· Mettre le chariot é lé vateur sur un terrain plat
pour la vé rification du volume d'essence.
· Nous pouvons vé rifier exactement le
niveau d'huile quand l'équipement est en état
froid.
D'abord, tirer la jauge d'huile, en essuyer la
tête, puis insérer et tirer la jauge d'huile de
nouveau pour vérifier si le niveau d'huile est
entre les deux divisions.
正常范围
Porté e normale
5. Vé rification du volume de liquide de
refroidissement du moteur
En é tat froid du moteur, observer le niveau
du liquide de refroidissement dans le ré servoir
d'eau accessoire. S'il est inférieur au niveau
« MIN » , remplir du liquide de refroidissement
jusqu'au niveau « MAX ». S'il n'y a pas de
liquide dans le réservoir d'eau accessoire, vérifier
le volume de liquide de refroidissement dans le
réservoir d'eau. Si le liquide de refroidissement
dans le réservoir d'eau n'est pas suffisant, injecter
du liquide dans le réservoir d'eau jusqu'à son
couvercle, et son point de congé lation est -36,5℃,
en mê me temps, injecter du liquide dans le
réservoir d'eau accessoire jusqu'au niveau
« MAX » .
Attention
Il faut remplir le réservoir d'eau par l'eau
courante propre. Si nous utilisons le liquide
d'antigel, en injecter le même volume.
Faire attention particuliè rement au ré servoir
d'eau et au système de refroidissement durant les
saisons chaudes.
Alerte
· Lorsque la température de l'eau du moteur est
supé rieure à 70℃, ne pas ouvrir le couvercle du
réservoir d'eau. Presser le couvercle, le tourner
à gauche lentement et laisser jaillir la vapeur,
puis mettre une pièce d'étoffe pour dévisser le
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