mettre la clé à la position « ┃ » afin d'éviter la
décharge de l'accumulateur.
2. Quand le moteur fonctionne, il ne faut
pas mettre la clé à la position « ... » afin d'éviter
de dé té riorer le moteur dé marreur.
3. Au dé marrage, le moteur dé marreur ne
doit pas tourner sans cesse pour 5 secondes ou
plus. Il faut un intervalle de 120 secondes entre
deux dé marrages.
Manette de levage (5)
下降
Descente
提升
Levage
Pour lever ou baisser la fourche.
Pousser – baisser; Tirer – lever
La vitesse de levage est contrô lée par l'angle
d'inclinaison en arrière du levier et la pédale
d'accélérateur. La vitesse de baisse n'est contrôlée
que par l'angle d'inclinaison en avant du levier.
Manette d'inclinaison (6)
前倾
Pencher vers l'avant
后倾
Pencher vers l'arrière
16
Pour pencher le mâ t en arriè re ou en avant.
Pousser – Pencher vers l'avant; Tirer –
Pencher vers l'arrière
La vitesse d'inclinaison est définie par
l'angle d'inclinaison du levier et le contrôle de
l'accélérateur.
Attention
La soupape à plusieurs voies est munie de
vanne d'auto-verrouillage d'inclinaison en
avant. Si le moteur est é teint, pousser le levier
d'inclinaison en avant ne peut pas pencher le
mâ t en avant.
Manette de dé placement laté ral
左移
Dé placer à gauche
右移
Dé placer à droite
Pour dé placer à gauche et à droite le cadre de
dé placement laté ral.
Pousser – à gauche; Tirer – à droite
La vitesse de dé placement laté ral est dé finie
par l'angle d'inclinaison du levier et le contrôle de
l'accélérateur.
Les dispositifs de diffé rents types à option sont
conç us
pour
les
conducteur doit bien maî triser les modes de
l'opération.
Siè ge à tasse (7)
Un siè ge à tasse est installé à droite du
support à instrument pour placer la tasse du
conducteur.
fonctions
diffé rentes,
le