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Malossi OVER RANGE MHR Instruction Pour Le Montage page 5

Système de transmission de puissance intégral

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f) Motori Piaggio (OVER RANGE art. 6114215 e 6114216)
Smontare il guida molla originale (Foto 5), senza danneggiarlo, facendo leva con due cacciaviti fra la puleggia ed il guida molla stesso.
g) Pulire accuratamente tutti i componenti del gruppo OVER RANGE e le eventuali parti originali con un appropriato sgrassante ed asciugarli perfettamente.
h) Prendere la semipuleggia fi ssa ed inserire sulla parte fi lettata del mozzo la boccola di guida degli anelli di tenuta e ricoprirla di grasso al molibdeno.
i) Prendere la semipuleggia mobile e spalmare all'interno del mozzo e nelle piste a camme una buona quantità di grasso al molibdeno.
j) Inserire la semipuleggia mobile sulla semipuleggia fi ssa prestando attenzione agli anelli di tenuta.
k) Inserire i due anelli oring nelle apposite cave del mozzo della semipuleggia mobile ed inserire i tre pernetti di guida nei relativi fori di posizione presenti sul mozzo della semipuleggia fi ssa.
f) For Piaggio engines (OVER RANGE art. 6114215 and 6114216)
Dismantle the original spring-guide (Photo 5), without damaging it, using two screwdrivers for leverage between the pulley and the spring-guide.
g) Carefully clean all parts of the OVER RANGE unit plus any original parts, using a suitable de-greasing product, and dry them perfectly.
h) Pick up the fi xed split pulley and fi t the guide-bush for the seal rings on the threaded part of the hub, and apply molybdenum grease on the hub.
i) Take the mobile split pulley and apply a generous amount of molybdenum grease inside the hub and along the cam tracks.
j) Fit the mobile split pulley on the fi xed split pulley, taking care over the seal rings.
k) Fit the two O-rings in the cavities of the hub of the mobile split pulley and fi t the three guide-pins in the relevant position holes on the hub of the fi xed split pulley.
f) Moteurs Piaggio (OVER RANGE art. 6114215 et 6114216)
Déposez le guide-ressort d'origine (Photo 5), sans l'abîmer, en exerçant une certaine pression avec deux tournevis entre la poulie et ce même guide-ressort.
g) Nettoyez avec soin tous les composants du groupe OVER RANGE et les parties d'origine éventuelles avec un produit dégraissant approprié et essuyez-les parfaitement.
h) Introduisez la bague de guidage des bagues d'étanchéité sur la partie fi letée du moyeu de la demi-poulie fi xe et enduire de graisse au molybdène.
i) Prenez la demi-poulie mobile et enduire abondamment l'intérieur du moyeu et les pistes à cames de graisse au molybdène.
j) Introduisez la demi-poulie mobile sur la demi-poulie fi xe en faisant attention aux bagues d'étanchéité.
k) Introduisez les deux joints toriques dans les gorges spécialement prévues à cet effet du moyeu de la demi-poulie mobile et introduisez les trois petits axes de guidage dans les trous y relatifs de position,
sur le moyeu de la demi-poulie fi xe.
f) Bei den Piaggio-Motoren (OVER RANGE Art. 6114215 und 6114216) ist wie folgt vorzugehen
Die Original-Federführung (Foto 5), ohne diese zu beschädigen, ausbauen. Dazu einen leichten Druck zwischen der Scheibe und der Federführung mit Hilfe zweier Schraubenzieher ausüben.
g) Alle Bauteile der OVER RANGE-Gruppe und die eventuell vorhandenen Original-Teile mit einem geeigneten Entfettungsmittel sorgfältig reinigen und gründlich abtrocknen.
h) Die Führungsbuchse der Dichtringe in den geschnittenen Teil der Nabe der festen Halbriemenscheibe einfügen und mit Molybdänfett einschmieren.
i) Eine dicke Schicht Molybdänfett im Innern der Nabe und der Nockenlaufbahnen der beweglichen Halbriemenscheibe auftragen.
j) Die bewegliche Halbriemenscheibe in die feste Halbriemenscheibe einfügen und dabei auf die Dichtringe achten.
k) Beide O-Ringe in die entsprechende Nut der Nabe der beweglichen Halbriemenscheibe einfügen und die drei Führungsbolzen in die entsprechenden auf die Nabe der festen Halbriemenscheibe befi ndlichen
Bezugslöcher einfügen.
f) En el caso de Motores Piaggio (OVER RANGE artículo 6114215 y 6114216)
Desmontar el guía muelle original (Foto 5), sin dañarlo, haciendo palanca con dos destornilladores entra la polea y el guía muelle.
g) Limpiar esmeradamente todos los componentes del grupo OVER RANGE y las eventuales partes originales con un desengrasante apropiado y secarlos perfectamente.
h) Coger la semipolea fi ja e introducir en la parte fi leteada del cubo el aro de guía de los anillos de adherencia y recubrirlo con grasa de molibdeno.
i) Coger la semipolea móvil y extender en el interior del cubo y en las pistas de levas una buena cantidad de grasa de molibdeno.
j) Insertar la semipolea móvil sobre la semipolea fi ja prestando atención a los anillos de adherencia.
k) Introducir los dos anillos originales en los relativas hoyos del cubo de la semipolea móvil e introducir los tres pernos de guía en los relativos orifi cios de posición presentes sobre el cubo de la semipolea
fi ja.
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