Détection De La Position Avec Les Capteurs De Proximité; Définition - Parker ODS-145SB Instructions De Montage

Axes linéaires électriques modulaires
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ODS - Origa Drive System
7.5
Détection de la position avec les capteurs de proximité
Signaux manquants ou erronés des interrupteurs de fin de
► Par principe, serrer et ajuster les interrupteurs de fin
7.5.1
Définition
Capteur de fin de course
Il est vivement conseillé d'utiliser des capteurs de fin de course pour faire fonctionner les axes linéaires
électriques pour éviter tout dommage mécanique des fins de course. Les capteurs de fin de course doivent
être présents avec la fonction NC (normally closed / contact à ouverture) afin que la commande puisse
identifier d'éventuelles ruptures de câbles.
Capteur de référence
En plus des capteurs de fin de course, il est possible d'utiliser un capteur de référence pour affecter un
point neutre récurrent au système linéaire. Les capteurs de référence existent la plupart du temps avec la
fonction NO (normally open / contact de fermeture). Le capteur de référence doit alors être situé entre les
capteurs de fin de course.
Types
Il est possible d'utiliser comme capteur, les capteurs de proximité décrits ci-dessous. Le kit magnétique
monté sous le chariot déclenche la fonction de commutation. L'utilisateur peut également utiliser des inter-
rupteurs mécaniques, des capteurs de proximité, etc..
Ajustement des points de commutation
Longueur totale
Course à commander
X
J
/ J
S
s
l
J = Longueur du chariot d'entraînement
S = Distance de sécurité
Sélectionner le point de commutation des capteurs de fin de course des deux côtés de l'axe linéaire
de manière à garantir un freinage de la charge utile jusqu'à l'immobilisation (en fonction du système moteur
utilisé) dans les limites de la distance de sécurité à n'importe quel moment du fonctionnement.
Le capteur de référence peut être installé à souhait en fonction de l'application entre les capteurs de fin de
course. Si les points de commutation ne sont pas indiqués à la commande, l'utilisateur doit alors se charger
de l'ajustement et de la connexion des capteurs de proximité.
L'utilisateur est, par principe, responsable lui-même de
l'exécution d'un contrôle de tout vérin linéaire pour vérifier
l'ajustement et le fonctionnement corrects des capteurs de
proximité.
ATTENTION
Endommagement possible de l'installation !
course dans la commande.
de course avant la mise en service !
X
Déplacement
S
INFORMATION
18
Longueur totale
Course à commander
X
S
Js / Jl
Déplacement
S

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