BOMBARDIER ski-doo CK3 Serie 2003 Guide Du Conducteur page 60

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A32F0JA
BLOC DE RACCORDEMENT — VUE DU CÔTÉ DROIT
(LA LETTRE «R» EST ESTAMPÉE SUR LE BLOC)
1. Côté plus large orienté vers le bas (partiellement uni) — plus de traction offerte
par la chenille et moins d'adhérence des skis
2. Tourner le bloc dans ce sens pour le régler dans l'autre position
4. La courroie d'arrêt influence le transfert de poids
Circuler à basse vitesse, puis accélérer à fond. Remarquer le com-
portement du système de direction et régler la longueur de la cour-
roie d'arrêt au besoin.
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