BOMBARDIER ski-doo CK3 Serie 2003 Guide Du Conducteur page 53

ATTENTION: Chaque fois qu'on règle la suspension arrière, vé-
rifier la tension de la chenille et régler celle-ci au besoin.
S'il ne se produit qu'un faible cognement à fond de course lorsque la
motoneige est exposée aux pires conditions d'utilisation, c'est que
le choix de la précharge est approprié.
1. Les ressorts arrière influencent le confort et la hauteur de la
motoneige
Saisir le pare-chocs arrière et soulever le véhicule jusqu'à ce que la
suspension soit complètement tendue. À partir de là, l'arrière de la mo-
toneige devrait baisser de 50 à 75 mm (2 à 3 po) lorsque le conducteur
et le passager (s'il y a lieu) montent à bord.
A
A32F0BA
TYPIQUE — RÉGLAGE APPROPRIÉ
A. 50 à 75 mm (2 à 3 po)
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