BOMBARDIER ski-doo CK3 Serie 2003 Guide Du Conducteur page 119

Table des Matières

Publicité

CONSTATATION: Retour de flamme au carburateur.
CAUSES PROBLABLES
1. Le DESS ne reconnaît pas le code du
capuchon de cordon coupe-circuit.
Le régime du moteur ne peut
dépasser 3000 tr/mn.
2. Le DESS a décelé un code qui ne
correspond pas à celui programmé.
Le régime du moteur ne peut dépasser
3000 tr/mn.
3. Bougies défectueuses (accumulation
de calamine) ou mauvais écartement.
4. Le moteur surchauffe.
5. Mauvais réglage de l'allumage
ou bris du système d'allumage.
CONSTATATION: Ratés d'allumage dans le moteur.
CAUSES PROBABLES
1. Le DESS ne reconnaît pas le code du
capuchon de cordon coupe-circuit.
Le régime du moteur ne peut
dépasser 3000 tr/mn.
2. Le DESS a décelé un code qui ne
correspond pas à celui programmé.
Le régime du moteur ne peut dépasser
3000 tr/mn.
3. Bougies usées, défectueuses ou
encrassées, ou encore mauvais
écartement.
4. Trop d'huile fournie au moteur.
5. Présence d'eau dans le carburant.
SOLUTIONS
La lampe témoin du DESS et de la RER
clignote toutes les 1.5 seconde. Instal-
ler correctement le cordon coupe-
circuit.
La lampe témoin du DESS clignote rapi-
dement (3 fois par seconde). Installer le
capuchon de cordon coupe-circuit dont
le code a été inscrit dans le MEM de
cette motoneige.
Voir la cause n° 5 de la section «LE MO-
TEUR TOURNE MAIS NE DÉMARRE
PAS».
Voir la cause n° 8 de la section «MAN-
QUE D'ACCÉLÉRATION OU DE PUIS-
SANCE DU MOTEUR».
Consulter votre concessionnaire autorisé
de motoneiges SKI-DOO.
SOLUTIONS
La lampe témoin du DESS et de la RER
clignote toutes les 1.5 seconde. Instal-
ler correctement le cordon coupe-
circuit.
La lampe témoin du DESS clignote rapi-
dement (3 fois la seconde). Installer le
capuchon de cordon coupe-circuit dont
le code a été inscrit dans le MEM de
cette motoneige.
Nettoyer/vérifier la bougie et son degré
thermique. Remplacer si nécessaire.
Mauvais réglage de la pompe à huile,
voir un concessionnaire autorisé de mo-
toneiges SKI-DOO.
Vider le système de carburant et le rem-
plir de nouveau carburant.
117

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières