Configuration - gefran SIEIDrive ADV200 Manuel

4 – CONFIGURATION
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4.1 550 Sauvegarde paramètre
Toute modification apportée à la valeur des paramètres a un effet immédiat sur les opérations du drive, mais
n'est pas automatiquement mémorisée dans la mémoire permanente.
La commande "Sauvegarde paramètre" est utilisée pour mémoriser dans la mémoire permanente la valeur des
paramètres en cours d'utilisation.
Toutes les modifications apportées et non enregistrées seront perdues lors de la mise hors tension du drive
sera coupée.
Pour sauvegarder les paramètres, se reporter à la séquence décrite dans le STEP 6 de la procédure de Mise
Service Guide.
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4.2 552 Mode de Régulation
L'ADV200 peut opérer selon différents modes de contrôle:
0 U/f control
1 Flux Vect B.O.
2 Flux Vect B.F.
3 Autoétalonnage
Le mode V/f (U/f control) en boucle ouverte est le contrôle le plus simple d'un moteur asynchrone car pour son
fonctionnement seuls les paramètres de tension, courant et fréquence nominaux du moteur sont nécessaires.
Le mode de à boucle ouverte est paramétré en usine et n'exige aucune rétroaction de vitesse. La naturelle
variation de vitesse générée par induction de la charge de la machine, connue comme glissement, peut être
compensée avec les paramètres Compensat Glissemt et Filtre Comp Glis .
En mode V/f, on peut commander avec un seul drive plusieurs moteurs asynchrones, même de grandeurs
différentes, connectés en parallèle à condition que la somme des courants de chaque moteur soit inférieure au
courant nominal du drive. Dans le cas de plusieurs moteurs connectés en parallèle, il faut prévoir une protec-
tion thermique adéquate pour chaque moteur.
Le mode de contrôle à boucle fermée est possible même en mode V/f elle demande une lecture de la vitesse
donnée par un encodeur numérique couplé sur l'arbre du moteur ; pour actionner la rétroaction à partir du
codeur, il faut configurer le paramètre 2444 Mode Comp Glis =1. La carte en option EXP-DE-I1R1F1-ADV est
nécessaire pour l'acquisition des signaux du codeur. La rétroaction de vitesse fournie par l'encodeur est utilisée
comme compensation du glissement du moteur selon les différentes conditions de charge obtenant ainsi un
contrôle rigoureux et une grande précision quant à la vitesse du moteur.
Dans le contrôle vectoriel sensorless (Flux Vect B.O.) on peut obtenir de bonnes précisions de vitesse à faible
régime de rotation du moteur. Le algorithme du drive, en mesurant selon une procédure d'autoétalonnage
toutes les grandeurs électriques du moteur, permet d'estimer la vitesse et la position de l'arbre moteur permet-
tant ainsi un fonctionnement semblable à celui du drive rétroactionné, aussi bien en ce qui concerne la réponse
en couple aux variations de charge que pour la régularité de la rotation du moteur même à faible régime
En mode vectoriel à orientation de champ (Flux Vect B.F.) il est nécessaire d'utiliser un encodeur pour la
rétroaction à boucle fermée. Dans ce mode, on obtient des réponses dynamiques très élevées grâce à la lar-
geur de la bande passante du réglage, couple maxi même avec le rotor bloqué, contrôle de vitesse et contrôle
de couple. L'on peut agir sur de
spécifique tel que par exemple les gains d'adaptation, compensation de l'inertie du système, etc.
La modalité Autoétalonnage permet d'effectuer le calibrage automatique des paramètres du moteur dans le
cas où la procédure de Startup guidé ne serait pas utilisée. Pour pouvoir exécuter la commande, il est tout
d'abord nécessaire d'activer le drive en ouvrant le contact hardware entre les bornes 7 et S3. Régler ensuite
le paramètre Mode de Régulation sur Autoétalonnage. Ensuite, si la modalité Local n'est pas déjà activée,
appuyer sur la touche Local (le voyant lumineux
(bornes 7 et S3). Il est à présent possible d'activer l'autoétalonnage (faire référence au paramètre 2022 ou
2224). Au terme de la procédure d'autoétalonnage, ouvrir à nouveau le contact hardware entre les bornes 7 et
S3 et rétablir les paramètres modifiés.
Cette procédure doit être employée aussi bien pour l'autoétalonnage avec moteur à l'arrêt, que pour celui avec
moteur en train de tourner dans le cas de Flux Vect B.F.. Dans le cas de Flux Vect B.O., il est possible d'ef-
fectuer l'autoétalonnage des paramètres du moteur.
18
UM Type FB BIT
BIT
UM Type FB BIT
ENUM
différentes
paramètres de réglage pour adapter le drive à chaque application
LOC
) s'allume) puis refermer le contact d'activation hardware
Def Min
0 0
Def Min
U/f control 0
ADV200 • Description des fonctions et liste des paramètres
Maxi Acc Mod
1 RW FVS
Maxi Acc Mod
3 RWZ FVS