Table des Matières
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This vehicle was not designed to carry a
sidecar, nor to be used to haul trailers or
other vehicles.
Moto Guzzi does not produce sidecars
or trailers, and for this reason is not able
to predict the consequences that these
accessories could have on the stability
and maneuverability of your vehicle: in
any case you are advised that these may
have a negative effect on your vehicle,
and the warranty will not be recognized
for any damages the vehicle or its com-
ponents may sustain due to a use of this
type of accessory.
Never use your vehicle to race other ve-
hicles.
When braking use both the front and rear
brake. In the case of abrupt braking, the
use of only one brake could cause your
vehicle to slide or cause you to lose con-
trol of the vehicle.
While driving downhill, take advantage of
the engine's braking action by selecting
the same gear or a lower gear in respect
to that used for going uphill. Use the front
and rear brakes with moderation.
Always travel at an appropriate speed
and avoid sudden useless acceleration,
not only to increase your safety, but also
to reduce fuel consumption, and increase
your vehicle's life.
When you ride your vehicle on wet or
slippery roads, always remember that
your traction is notably diminished. In
115
Les altérations du système de contrôle
des émissions et des bruits sont interdi-
tes par la loi et peuvent s'ensuivre de
sanctions sévères.
Dans certaines juridictions, le véhicule
peut même être confisqué.
Ce véhicule n'a pas été conçu pour être
équipé d'un side-car ou pour être utilisé
pour traîner des remorques ou d'autres
véhicules.
Moto Guzzi ne fabrique pas de side-cars
ou de remorques et n'est donc pas en
mesure de prévoir les conséquences que
ces accessoires peuvent avoir sur la ma-
nœuvrabilité et sur la stabilité du véhicu-
le : vous êtes toutefois averti que ces
effets pourraient être négatifs et que la
garantie ne couvre aucun dommage des
composants du véhicule suite à l'utilisa-
tion d'accessoires de ce type.
Ne jamais utiliser le véhicule pour faire
des courses avec d'autres véhicules.
Freiner en utilisant les deux freins, avant
et arrière. L'utilisation d'un seul frein en
cas de freinages brusques pourrait faire
patiner le véhicule ou faire perdre au con-
ducteur le contrôle de celui-ci.
Dans les descentes, profiter de l'action
de freinage du moteur en conservant la
même vitesse ou en sélectionnant une
vitesse inférieure à celles utilisées nor-
malement en côte. Utiliser les freins
avant et arrière avec modération.
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