Émissions D'échappement; Faire Attention À L'intoxication À L'oxyde De Carbone; Bonne Ventilation; Ventilation Insuffisante - Mercury 2.5 Fonctionnement

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Émissions d'échappement

FAIRE ATTENTION À L'INTOXICATION À L'OXYDE DE CARBONE

Les fumées d'échappement de tous les moteurs à combustion interne produisent du monoxyde de carbone,

qu'il s'agisse des moteurs marins hors-bord, à transmission en Z et inboard, ou des générateurs qui

alimentent les différents accessoires du bateau. Le monoxyde de carbone est un gaz mortel inodore, incolore

et insipide.

Les premiers symptômes d'intoxication au monoxyde de carbone, à ne pas confondre avec le mal de mer ou

un empoisonnement, comprennent des maux de tête, des vertiges, une somnolence et des nausées.

L'intoxication au monoxyde de carbone peut entraîner une perte de connaissance, des lésions cérébrales,

voire le décès. Maintenir une bonne ventilation du bateau qu'il soit amarré ou en mer et éviter toute

exposition prolongée au monoxyde de carbone.

Aérer l'habitacle, ouvrir les rideaux latéraux ou les écoutilles avant pour évacuer les vapeurs.

Dans certaines conditions de marche ou en présence de vents, du monoxyde de carbone peut s'accumuler

dans des cabines ou des cockpits fermés ou bâchés dont l'aération est insuffisante. Installer un ou plusieurs

détecteurs de monoxyde de carbone dans le bateau.

Dans de rares cas, par mer très calme, les nageurs et les passagers qui se trouvent sur le pont d'un bateau

stationnaire dont le moteur tourne ou à proximité d'un moteur en marche, peuvent être exposés à un niveau

dangereux de monoxyde de carbone.

a -

Moteur en marche lorsque le bateau est amarré dans un endroit confiné.

b -

Amarrage à proximité d'un autre bateau dont le moteur tourne.

fra

GÉNÉRALITÉS

AVERTISSEMENT

Exemple de circulation suffisante d'air dans le bateau

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