Émissions D'échappement - Mercury EFI 25 Manuel D'installation, D'exploitation Et De Maintenance

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ POUR LES MOTEURS HORS-BORD À
BARRE FRANCHE
Aucune personne et aucun objet ne doivent se tenir dans la surface se trouvant directement devant le moteur
hors-bord lorsque le bateau se déplace. En cas de heurt avec un obstacle immergé, le moteur hors-bord
bascule vers l'avant et peut causer de graves blessures à quiconque occupe cet emplacement.
Modèles à vis d'étrier de presse :
Certains moteurs hors-bord sont livrés avec des vis d'étrier de presse sur le support de tableau arrière.
L'utilisation de vis d'étrier de presse seules est insuffisante pour fixer correctement et en toute sécurité le
moteur hors-bord au tableau arrière. Une installation correcte du moteur hors-bord inclut le boulonnage du
moteur au bateau par le tableau arrière. Consulter Installation du moteur - Installation d'un moteur hors -bord
pour en savoir plus sur l'installation.
Le fait de ne pas correctement fixer le moteur hors-bord peut provoquer la projection du moteur hors du
tableau arrière du bateau et causer des dommages aux biens, des blessures graves, voire mortelles. Avant
toute utilisation, installer correctement le moteur hors-bord à l'aide de la visserie de montage requise.
Ce produit doit être fixé au tableau arrière avec la visserie de montage requise. Si le moteur hors-bord heurte
un objet immergé, la visserie de montage requise empêche le moteur hors-bord d'être projeté hors du tableau
arrière. Un autocollant apposé sur le support pivotant rappelle le danger potentiel à l'installateur.
Émissions d'échappement
FAIRE ATTENTION À L'INTOXICATION AU MONOXYDE DE CARBONE
L'oxyde de carbone (CO) est un gaz mortel présent dans les fumées d'échappement de tous les équipements
à combustion interne, notamment les moteurs de bateaux et les générateurs alimentant les accessoires de
ces derniers. Le CO en soi est inodore, incolore et insipide, mais toute perception olfactive ou gustative de
l'échappement du moteur indique une inhalation de CO.
Les premiers symptômes d'intoxication à l'oxyde de carbone, proches de ceux du mal de mer ou d'un
empoisonnement, comprennent des maux de tête, des vertiges, une somnolence et des nausées.
L'inhalation des gaz d'échappement du moteur peut être à l'origine d'un empoisonnement à l'oxyde de
carbone, ce qui peut entraîner une perte de connaissance, des lésions cérébrales, voire le décès. Éviter
toute exposition à l'oxyde de carbone.
Ne pas s'approcher des zones d'échappement lors du fonctionnement du moteur. Lorsque le bateau est
amarré ou en mer, veiller à maintenir une bonne ventilation du bateau.
fra
GÉNÉRALITÉS
AVERTISSEMENT
!
WARNING
Avoid serious injury
or death. Secure
engine to transom
with bolts.
37-896853-007
AVERTISSEMENT
!
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