Tägliche Kontrolle; Anhänger; Ventile + Manometer; Hochdruckpumpe - Dibo JMB-S Mode D'emploi

D E
WA R T U N G
TÄGLICHE KONTROLLE
1 Anhänger
Kontrollieren Sie den Anhänger vollständig auf Defekte. Achten Sie dabei
besonders auf sicherheitsrelevante und gesetzlich vorgeschriebene Aspekte
wie z. B. Reifendruck, Bremsen, Sicherheitszeichen und Funktion der
Schutzkappe. Reinigen Sie die Maschine regelmäßig, um Schäden durch
Schmutz, Wasser, Öl oder Kraftstoffreste, die über einen längeren Zeitraum auf
die Maschinenoberflächen einwirken, zu vermeiden.
2

Ventile + Manometer

Wenn die Maschine ausgeschaltet ist, d. h. der Motor nicht läuft, muss das
Manometer 0 bar anzeigen, Wenn die Maschine unter Volllast läuft, darf das
Manometer nicht mehr als den durch DiBO festgelegten Betriebsdruck für
diese Maschine anzeigen. Wird nach der Verwendung der Hebel der Pistole
losgelassen, kann noch ein kleiner Restdruck in den Leitungen vorhanden sein.
Wenn das Manometer einen Druck zwischen 0 und 30 bar anzeigt, sind die
Ventile intakt.
3

Hochdruckpumpe

Kontrollieren Sie alle Anschlüsse, Schrauben und Dichtungen der Pumpe und
prüfen Sie auf mögliche Lecks. Kontrollieren Sie regelmäßig den Ölstand der
Pumpe. Wenn der Ölstand zu niedrig ist oder Sie eine Verunreinigung des Öls
bemerken, beheben Sie das Problem, bevor Sie weiterarbeiten. Stellen Sie die
Maschine auf waagerechtem Untergrund ab. Das Öl muss in der Mitte des Öl
schauglases stehen. Im Zweifelsfall lösen Sie den Öl stands-Stab. Das Öl muss
zwischen den beiden Strichen stehen. Falls das Öl milchig getrübt ist, kann dies
ein Anzeichen für ein internes Leck sein, durch das Wasser ins Öl gerät.
In diesem Fall ist eine sofortige Reparatur erforderlich.
4

Hochdruck Teile und Niederdruck Teile

Kontrollieren Sie alle Schläuche, Rohre und Anschlüsse auf von außen
sichtbare Beschädigung und Lecks. Bei Beschädigungen und Lecks müssen die
entsprechenden Teile sofort ersetzt werden.
5 Sprühgeräte
Kontrollieren Sie die Strahlrohre und Pistolen auf von außen sichtbare
Beschädigung, Lecks und Haarrisse. Bei Beschädigungen und Lecks müssen
die entsprechenden Teile sofort ersetzt werden. Prüfen Sie den austretenden
Wasserstrahl. Falls dieser zu breit ausgefächert ist, muss die Düse ersetzt
werden. Kontrollieren Sie die Schutzkappe der Düse auf Beschädigung und
ersetzen Sie sie gegebenenfalls. Kontrollieren Sie die Gewinde der Anschlüsse
auf von außen sichtbare Beschädigung. Ersetzen Sie sie bei Schäden sofort.
6

Elektrischer Teile

Kontrollieren Sie alle sichtbaren Elektrokabel und -bauteile (z. B. Schalter)
auf von außen sichtbare Beschädigung. Bei Beschädigung müssen die
entsprechenden Teile ersetzt werden.
7

Brenner

Prüfen Sie die Fächeröffnung auf Verunreinigung. Kontrollieren Sie Leitungen
und Anschlüsse auf Lecks und von außen sichtbare Beschädigung.
Kontrollieren Sie den Filter auf Beschädigung und ersetzen Sie ihn
gegebenenfalls. Kontrollieren Sie die Kraftstoffart im Tank. Untersuchen Sie den
Tank auf Verunreinigung und reinigen Sie ihn gegebenenfalls.
Zündeinheit Brenner:
An die Zündeinheit muss ein Verbraucher angeschlossen sein.
Die Zündeinheit darf nur dann eingeschaltet werden, wenn die
Zündelektroden angeschlossen sind. Es wird empfohlen, im Zuge von
Wartungsarbeiten auch die Verbindungen der Zündkabel zu prüfen.
Heizkessel nicht einschalten, wenn die Zündung nicht funktioniert.
8

Wassertank

Kontrollieren Sie den Wassertank auf von außen sichtbare Beschädigung
und Lecks. Kontrollieren Sie beim Füllen des Tanks, ob das Füllsystem
ordnungsgemäß funktioniert.
DiBO 38