Dibo JMB-S Mode D'emploi page 69

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1 mode haute pression
2 mode basse pression /
haute température
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2
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24
24
4
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25
Prendre garde à la haute température des raccords
tournants des enrouleurs lorsque l'on manipule la
valve. Ne pas les toucher sans protection !
1
2
24 P O M P E A D D I T I O N N E L L E ( O P T I O N N N E L - J M B - S - W ( + ) )
La machine est équipée d'une pompe additionnelle (max.13 l/min.) afin de
pouvoir s'alimenter en eau à partir d'un réservoir extérieur. Le réservoir d'eau de
la remorque est équipé d'une sécurité qui coupe la pompe lorsque le réservoir
est plein. La pompe peut fonctionner à sec sans aucun dommage bien que cela
utilise la batterie inutilement. La pompe peut être mise en marche / hors service
par par l'écran de contrôle. La pompe de relevage peut fonctionner encore
pendant 15 minutes après le moteur à carburant est mise en arrêt.Utiliser la
pompe de relevage seulement avec l'eau pure.
La protection de débordement du réservoir à l'eau assurera que cette pompe
arrête automatiquement quand le réservoir est rempli.
25 VA N N E D 'A J U S T E M E N T BY- PA S S
Grâce à la vanne d'ajustement, on peut ajuster la pression by-pass de telle sorte
que la soupape de pression fonctionne correctement (par exemple lorsque l'on
travaille en haute altitude). Cette vanne est réglée en usine.
26 T H E R M O S TAT D E P R OT E C T I O N D E L A C H E M I N É E
Si la température au niveau de la sonde dépasse la valeur réglée, le mécanisme
de transmission actionne un microrupteur, ce qui provoque l'ouverture ou la
fermeture du circuit électrique. Le thermostat de la cheminée sera alors veiller
à ce que la valve du brûleur et le moteur du brûleur est interrompu directement.
Le thermostat de la cheminée peut être réinitialisé seulement en appuyant sur
le bouton de réinitialisation vert le thermostat (premier, dévisser la protection
noire) dans la boîte électrique du brûleur.
27 T R AC K & T R AC E ( O P T I O N )
La remorque peut être équipée d'un boitier de tracker. L'information/ données
nécessaire peut être demandée par un login en se connecter sur le site du
boitier de tracker.
Reportez-vous au manuel fourni du boitier de tracker (1.780.510).
Fait attention : lorsque vous souhaitez d'utiliser le système track &
trace, en premier lieu il faut reconnecter le tracker à la batterie de
la machine. Cette opération est possible en mettant un fusible 1A
(fourni) dans le logement à fusible "F14" (dans la boîte électrique
- sur la chaudière) causant le tracker va commencerde charger.
Lorsque le tracker est à nouveau alimenté, il va se connecter aux satellites GPS
et les date et heures seront mises à jour, ainsi le boitier va se synchroniser à
nouveau et pourra envoyer toutes les données en cours à la plateforme. Il faut
également que la carte SIM GSM dispose d'une connexion valide sur le réseau
GSM pour que cela puisse fonctionner.
DiBO 21
C O M P O S A N T S
2
F R
2

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