Hélices; Dépose Et Pose - Volvo Penta D3-130A Manuel D'instructions

Hélices
Afin de bénéficier d'un bateau dont l'économie de carburant et les performances sont optimales, il est essentiel de choisir
le modèle d'hélice le mieux approprié. Se référer au chapitre « Navigation, Vitesse de croisière ». Si la vitesse du moteur
au régime maxi dépasse la plage maxi, il faudra changer de type d'hélice.
Demandez conseil à votre concessionnaire Volvo Penta dans le choix de l'hélice appropriée à vos besoins.
Sur les installations bimoteur, une hélice doit tourner à droite et l'autre à gauche. Les deux doivent avoir un pas et un di-
amètre identique.
AVERTISSEMENT ! Veiller à ce qu'il soit impossible de démarrer le moteur lors d'intervention sur les hélices. Retirer
la clé de contact.
IMPORTANT ! Remplacer toute hélice endommagée sans attendre. Si vous devez utiliser votre moteur avec une
hélice endommagée, faites-le avec extrêmement de précaution et à vitesse réduite.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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Dépose et pose
L'arbre de l'hélice devra être enduit de graisse hydrofuge
une fois par an.
1. Amener le levier de commande en position de point
mort. Retirer la goupille fendue (1) et la rondelle
d'arrêt (2).
2. Placer une cale en bois entre les pales d'hélice et la
plaque de cavitation.
3. Déposer l'écrou (3), l'entretoise (4), l'hélice (5) et la
bague (6).
4. Enduire l'arbre de l'hélice de la graisse pour arbre hy-
drofuge.
5. Monter la bague (6) avec le cône intérieur orienté
vers le cône de l'arbre d'hélice.
6. Positionner l'hélice (5). Appuyer l'hélice contre la ba-
gue, jusqu'à ce que les bords des cannelures soient
visibles puis monter l'entretoise (4) sur les can-
nelures.
7. Placer une cale en bois entre une pale d'hélice et la
plaque de cavitation. Monter l'écrou (3) et serrer au
couple de 96-108 Nm.
8. Monter la rondelle d'arrêt (2) de manière à pouvoir in-
sérer la goupille fendue dans le trou pratiqué dans
l'arbre. Insérer la goupille fendue (1).
IMPORTANT ! Utiliser toujours une goupille fendue
neuve.
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