Consignes De Sécurité À Observer Lors De L'utilisation Du Bateau; Votre Nouveau Bateau; Remplissage De Carburant - Volvo Penta D3-130A Manuel D'instructions

Information générale de sécurité
Consignes de sécurité à observer lors de l'utilisation du bateau

Votre nouveau bateau

Veuillez lire et assimiler le manuel de l'utilisateur et toute
autre information fournie avec votre nouveau bateau. Fa-
miliarisez-vous avec le moteur, les commandes et les
équipements, de manière sûre et correcte.
S'il s'agit de votre premier bateau ou si c'est un bateau
que vous ne connaissez pas, nous vous recommandons
d'effectuer vos manœuvres avec précaution. Apprenez à
connaître les réactions de votre embarcation sous dif-
férentes conditions de charge, de météo et de vitesse,
avant votre première sortie.
N'oubliez pas que tout propriétaire de bateau est sensé
connaître les réglementations de sécurité en mer. Veillez
à vous renseigner sur les règles qui s'appliquent aux
eaux dans lesquelles vous vous déplacez. Pour ce faire
contactez les autorités ou l'organisme pertinents.
Il est recommandé de suivre un cours de navigation de
plaisance. Nous vous recommandons de prendre contact
avec votre club nautique local qui vous conseillera.
Accidents
Les statistiques montrent qu'un entretien insuffisant sur
les bateaux et un manque d'équipements de sécurité sont
souvent à l'origine d'accidents en mer.
Veillez à ce que votre bateau soit entretenu conformé-
ment aux instructions contenues dans ce manuel et que
les équipements de sécurité à bord fonctionnent correcte-
ment.
Liste de contrôle journalier
Prenez pour habitude d'effectuer un contrôle visuel du
moteur et du compartiment moteur avant de quitter le quai
(avant de démarrer le moteur) et après être rentré au
port (après avoir arrêté le moteur). Ceci permet de dé-
tecter rapidement une fuite de carburant, de réfrigérant ou
d'huile, une anomalie ou un problème quelconque.
Pilotage
Évitez tout changement de cap et enclenchement de rap-
port violent et inattendu. Un passager éventuel risque de
perdre l'équilibre et de passer par dessus bord.
Une hélice en rotation peut provoquer de graves lésions.
Vérifiez que personne ne se trouve dans l'eau lorsque
vous enclenchez la marche avant ou l'inversion de
marche. Ne vous déplacez jamais à proximité de baig-
neurs ou dans des eaux de baignade.
Évitez d'emballer une transmission hors-bord, ceci ris-
quant de réduire sévèrement la capacité de direction.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr

Remplissage de carburant

Le risque d'incendie ou d'explosion est toujours présent
lors de remplissage du réservoir de carburant. Il est interdit
de fumer et le moteur doit toujours être arrêté.
Ne jamais remplir le réservoir au-delà du fond du goulot.
Fermez correctement le bouchon de remplissage.
Utilisez uniquement des qualités de carburant recom-
mandées dans le manuel de l'utilisateur. Une qualité de
carburant erronée peut entraîner des problèmes de fonc-
tionnement ou provoquer l'arrêt du moteur. Sur un moteur
diesel, un mauvais carburant peut entraîner le grippage de
la tige de commande et un surrégime du moteur avec
risques de dégâts, corporels et matériels.
Ne pas démarrer le moteur
Ne pas démarrer le moteur si vous suspectez des fuites de
carburant ou de GPL dans le bateau, ou si vous vous
trouvez à proximité ou dans un local contenant des pro-
duits explosifs, etc. Risque potentiel d'explosion et/ou
d'incendie.
Bouton d'arrêt d'urgence
Nous vous conseillons fortement d'installer un bouton
d'arrêt d'urgence (accessoire), particulièrement si votre
bateau peut se à très grande vitesse. Le bouton d'arrêt
d'urgence arrête le moteur si le pilote chute et perd le con-
trôle du bateau.