Volvo Penta D3-130A Manuel D'instructions page 60

Maintenance : Système à eau de mer
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Système à eau de mer. Nettoyage et
conservation
Afin d'empêcher tout dépôt de cristaux de sel dans le
système d'eau de mer, ce dernier doit être rincé à l'eau
douce. Le bateau doit par ailleurs être conservé avant la
période d'hivernage.
AVERTISSEMENT ! Risque de pénétration d'eau. Le
nettoyage et la conservation du système d'eau de
mer doivent s'effectuer sur le bateau sorti de l'eau.
AVERTISSEMENT ! S'approcher d'un moteur en
marche comporte toujours des risques. Attention aux
pièces en rotation et aux surfaces chaudes.
1. Déposer la durite venant de la pompe d'eau de mer et
connecter un tuyau souple relié à un récipient rempli
d'eau douce. Vérifier qu'aucune pièce derrière la sortie
d'échappement ne risque d'être aspergée.
2. Récupérer le liquide usagé.
IMPORTANT ! La roue à aubes peut être endom-
magée si elle tourne à sec.
3 Amener le levier de changement de marche en position
de point mort. Vérifier qu'il n'y a personne à proximité
des hélices.
Démarrer le moteur. Le laisser tourner au ralenti haut
quelques minutes.
Arrêter le moteur.
4. Pour la conservation, remplir un bac avec un mélange
antigel (40/60 eau douce et antigel).
Fixer un récipient à la sortie de l'échappement.
Répéter le point 3.
5. Connecter la durite d'eau de mer.
6. Le système est désormais conservé. Laisser le mé-
lange antigel dans le système durant la période
d'hivernage.
Vidanger le mélange juste avant la remise à l'eau.
Prendre en charge le mélange conformément à la lég-
islation en vigueur.