Commandes
Ce chapitre décrit les commandes commercialisée par Volvo Penta pour votre moteur. Si votre bateau est équipé de com-
mandes qui ne sont pas décrites ici et que vous n'êtes pas très sûr de leur fonctionnement, veuillez contacter le revendeur
où vous avez acheté le bateau.
T
1
2
Commande montée sur pupitre
T
1
2
Commande à montage latéral
34
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Commande à levier simple
Pilotage
Les fonctions d'accélération et de changement de marche
T
sont commandées à l'aide du même levier (1).
N = Position neutre (point mort) Transmission désen-
F = Transmission enclenchée en marche avant.
R = Transmission enclenchée en marche inversée.
T = Commande d'accélération du moteur
Débrayage du mécanisme d'inversion de
marche
●
T
●
●
Réglage du frein à friction
Le frein à friction agit uniquement sur le déplacement de la
commande d'accélération.
●
●
●
●
clenchée.
Amener le levier de commande (1) dans la position de
point mort (N).
Appuyer sur le bouton (2), déplacer le levier de com-
mande légèrement vers l'avant et relâcher le bouton.
La fonction d'inversion de marche est désaccouplée et
le levier agit uniquement sur le régime du moteur.
Lorsque le levier est ramené sur sa position de point
mort, cette fonction sera automatiquement réen-
clenchée.
IMPORTANT ! Veiller à ne pas enclencher la trans-
mission par inadvertance.
Soulever le couvercle au-dessus de la commande. Sur
les commandes à montage latéral, le levier doit d'abord
être déposé.
Amener le levier en position mi accélération /inverseur.
Régler le frein à friction. Tourner la vis dans le sens
horaire (+) pour durcir le déplacement du levier, ou
dans le sens anti-horaire (–) pour le rendre plus souple.
Remonter le couvercle et le levier.