Recherche De Pannes/Diagnostic; Cause Probable - Volvo Penta 31 Série Manuel D'instructions

Recherche de pannes, Diagnostic
Problème
Le démarreur ne tourne pas (ou lentement)
Le moteur ne démarre pas
Le moteur démarre mais s'arrête de nouveau
Le moteur est difficile à démarrer
Le moteur n'atteint pas le bon régime en pleine charge
Le moteur cogne
Le moteur tourne irrégulièrement
Le moteur vibre
Consommation de carburant élevée
Fumée d'échappement noire
Fumée d'échappement blanche ou bleue
Pression d'huile basse
Température de réfrigérant moteur trop élevée
Absence de charge ou charge médiocre
Liste des causes probables
1. Batterie déchargée
2. Mauvais contact/circuit ouvert
3. Fusible claqué (dans le boîtier de relais).
4. Manque de carburant
5. Filtre à carburant encrassé.
6. Air dans le système d'injection de carburant
7. Eau/contaminants dans le carburant
8. Bateau anormalement chargé
9. Encrassement de la coque/transmission/hélice
immergées
10. Alimentation en air insuffisante
11. Température de réfrigérant moteur trop élevée
12. Température de réfrigérant moteur trop faible
13. Niveau d'huile de graissage trop faible.
14. Filtre à carburant bouché
15. Hélice défectueuse
16. Suspension moteur défectueuse
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr

Cause probable

1, 2, 3
4, 5, 6, 7
6, 7
4, 5, 6, 7
5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 15, 18, 19, 20, 21
4, 5, 6, 7
4, 5, 6, 7, 10, 11
15, 16
8, 9, 10, 12, 15
10
12, 22
13, 14
17, 18, 19, 20, 21
2, 23
17. Trop peu de réfrigérant
18. Admission/tuyau/filtre d'eau de mer bouchés
19. Glissement de la courroie d'entraînement de la
pompe de circulation
20. Roue d'hélice défectueuse
21. Thermostat défectueux/incorrect
22. Niveau d'huile de graissage trop élevé
23. Glissement de la courroie d'entraînement de
l'alternateur