Kit « Fix&Go Automatic; Procédure De Réparation Du Pneu Et Rétablissement De La Pression - Alfa Romeo GIULIETTA Notice D'utilisation

ATTENTION
33) En actionnant la manivelle, s'assurer
qu'elle tourne librement sans risque de
s'écorcher la main contre le sol. D'autres
parties du cric en mouvement (« vis sans fin »
et articulations) peuvent provoquer des
lésions : éviter de les toucher. Éliminer
soigneusement toute trace de graisse de
lubrification.
34) S'adresser dès que possible au Réseau
Après-vente Alfa Romeo pour le contrôle du
serrage des boulons de fixation de la roue.
KIT « Fix&Go Automatic »
35) 36)
125)
Il est situé dans le coffre à bagages
(l'endroit où se trouve le kit peut varier
selon les versions).
Dans le boîtier du kit, il y a également le
tournevis et l'anneau de remorquage.
Le kit comprend également :
une bombe aérosol 4 fig. 95 contenant
le liquide de colmatage, munie de : tuyau
de remplissage 1 et pastille adhésive 3
portant l'inscription « max. 80 km/h », à
coller de manière à ce que le conducteur
la voit bien (par exemple, sur la planche
de bord) après la réparation du pneu ;
95
un compresseur 2 avec manomètre et
raccords ;
un dépliant avec instructions pour bien
utiliser le kit, qu'il faudra ensuite
remettre au personnel auquel sera confié
le pneu ainsi traité ;
une paire de gants de protection se
trouvant dans le compartiment latéral du
compresseur ;
adaptateurs pour gonfler différents
éléments.
PROCÉDURE DE RÉPARATION DU PNEU
ET RÉTABLISSEMENT DE LA PRESSION
Procéder de la manière suivante :
positionner le véhicule dans une zone
sûre, actionner le frein de stationnement.
Retirer le kit de son emplacement ;
détacher l'autocollant de vitesse 3
fig. 95 et le coller sur la planche de bord
dans une position bien visible. Mettre les
gants de protection fournis avec le kit ;
retirer le bouchon de la valve du pneu
crevé et connecter fermement le tube
transparent du liquide de colmatage 1
fig. 96, puis visser la bague 2 sur la valve
du pneu ;
A0K0516C
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