Table des Matières
Publicité
Recommandations concernant la permutation des
pneus
Les pneus avant et arrière d'un véhicule sont assujettis à
des charges différentes et remplissent des fonctions de
direction, de tenue de route et de freinage différentes. C'est
pourquoi ils s'usent de façon inégale.
Vous pouvez minimiser cette inégalité d'usure en procé-
dant à la permutation des pneus aux intervalles requis. La
permutation présente des avantages, particulièrement dans
le cas de pneus à sculpture profonde, comme les pneus de
type route ou hors route. La permutation des pneus
améliore la longévité de la bande de roulement, aide à
maintenir un bon niveau de traction dans la boue, la neige
ou sur des surfaces mouillées, et contribue à une conduite
agréable et en douceur.
Consultez le « Calendrier d'entretien » pour connaître les
intervalles d'entretien appropriés. En cas d'usure rapide ou
inhabituelle, vous devriez en trouver la cause et la corriger
avant de permuter les pneus.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE 581
Le diagramme suivant illustre la méthode de permutation
des pneus « croisée vers l'avant » recommandée pour les
véhicules à traction avant. Ce modèle de permutation ne
s'applique pas à certains pneus directionnels qui ne doi-
vent pas être inversés.
Permutation des pneus pour les véhicules à traction avant
Le diagramme suivant illustre la méthode de permutation
des pneus « croisée vers l'arrière » recommandée pour les
véhicules à 4 roues motrices (4WD).
8
Publicité
Chapitres
Table des Matières
