552 ENTRETIEN ET MAINTENANCE
• Gardez l'avant du radiateur propre. Si votre véhicule
possède un système de climatisation, préservez la pro-
preté de l'avant du condensateur.
• Ne remplacez pas le thermostat pour l'été ou l'hiver. S'il
est nécessaire de remplacer le thermostat, posez SEULE-
MENT le type de thermostat approuvé. Les autres types
peuvent entraîner un rendement insatisfaisant du li-
quide de refroidissement (antigel), une consommation
médiocre et une augmentation des émissions.
Système de freinage
Tous les éléments du système de freinage doivent faire
l'objet d'un contrôle régulier afin d'assurer la performance
du système. Consultez le paragraphe « Programme d'en-
tretien » dans ce chapitre pour connaître les intervalles
d'entretien appropriés.
MISE EN GARDE!
L'usage abusif des freins peut causer leur défaillance
et être à l'origine d'une collision. Le fait de conduire en
gardant le pied sur la pédale de frein peut causer la
surchauffe des freins, user de façon excessive les
MISE EN GARDE! (Suite)
garnitures et même endommager le système de frei-
nage. En cas d'urgence, la pleine puissance de vos
freins pourrait ne pas être disponible.
Vérification du niveau de liquide – Maître-cylindre
de frein
Le niveau de liquide du maître-cylindre doit être vérifié
lors de toute opération d'entretien ou immédiatement si le
témoin d'avertissement du système de freinage s'allume.
Au besoin, ajoutez du liquide pour rétablir le niveau
jusqu'au repère situé sur le côté du réservoir du maître-
cylindre de frein. Nettoyez toujours le dessus du maître-
cylindre avant de dévisser le bouchon. Dans le cas de freins
à disque, le niveau de liquide baisse à mesure que les
plaquettes s'usent. Le niveau de liquide de frein doit être
vérifié lors du remplacement des plaquettes. Si le niveau de
liquide pour freins est anormalement bas, vérifiez l'étan-
chéité du système de freinage.
Consultez le paragraphe « Liquides et lubrifiants » dans la
section « Spécifications techniques » pour obtenir de plus
amples renseignements.
(Suite)