388 DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Le système d'aide au stationnement actif ParkSense
permet un nombre maximal de changements de vitesse
entre la position D (MARCHE AVANT) et la position R
(MARCHE ARRIÈRE). Si la manœuvre ne peut pas être
effectuée dans le nombre maximal de changements de
vitesse, le système est désactivé et le conducteur doit
terminer manuellement la manœuvre, selon l'indication
à l'écran d'affichage du groupe d'instruments.
Le système d'aide au stationnement actif ParkSense ne
peut fonctionner et chercher un espace de stationnement
que si les conditions suivantes sont réunies :
• Le levier de vitesses est à la position D (MARCHE
AVANT).
• Le commutateur d'allumage est à la position RUN
(MARCHE).
• Le commutateur du système d'aide au stationnement
actif ParkSense est activé.
• La portière du conducteur est fermée.
• Le hayon arrière est fermé.
• La vitesse du véhicule est inférieure à 15 mi/h (25 km/h).
NOTA : Si la vitesse du véhicule est supérieure à 15 mi/h
(25 km/h) environ, le conducteur doit ralentir, selon l'in-
dication à l'écran d'affichage du groupe d'instruments. Si
la vitesse du véhicule est supérieure à 18 mi/h (30 km/h)
environ, le système est désactivé. Le conducteur doit
ensuite réactiver le système en appuyant sur le commuta-
teur du système d'aide au stationnement actif ParkSense.
• Mode 4LO (4 ROUES MOTRICES GAMME BASSE) non
sélectionné (selon l'équipement).
• La surface extérieure et le dessous des boucliers ou des
pare-chocs avant et arrière est propre et exempt de neige,
de glace, de boue, de saleté ou toute autre obstruction.
Lorsque vous appuyez sur le commutateur du système
d'aide au stationnement actif ParkSense, le voyant DEL du
commutateur clignote brièvement, puis il s'éteint si une
des conditions ci-dessus n'est pas présente.