374 DÉMARRAGE ET CONDUITE
SYSTÈME D'AIDE AU RECUL ET AU
STATIONNEMENT AVANT PARKSENSE – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Le système d'aide au stationnement ParkSense présente des
indications visuelles et sonores de la distance entre le bouclier
arrière ou avant et un obstacle détecté lorsque le véhicule
recule ou avance, par exemple pendant une manœuvre de
stationnement. Si votre véhicule est muni d'une transmission
automatique, les freins du véhicule peuvent être automatique-
ment appliqués et relâchés lorsque vous effectuez une ma-
nœuvre de stationnement en marche arrière si le système
détecte une collision possible avec un obstacle.
NOTA :
• Le conducteur peut annuler la fonction de freinage
automatique en appuyant sur la pédale d'accélérateur,
en désactivant le système ParkSense au moyen du
commutateur du système ParkSense ou en changeant de
rapport lorsque les freins automatiques sont serrés.
• Les freins automatiques ne sont pas disponibles si la
commande de stabilité électronique n'est pas disponible.
• Les freins automatiques ne sont pas disponibles si une
anomalie est détectée dans le système d'aide au station-
nement ParkSense ou dans le module du système de
freinage.
• La fonction de freinage automatique ne peut être appli-
quée que si la décélération du véhicule n'est pas suffi-
sante pour éviter la collision avec un obstacle détecté.
• La fonction de freinage automatique n'est pas disponible
si la boîte de transfert du véhicule est en mode 4LO
(4 roues motrices GAMME BASSE).
• La fonction de freinage automatique peut ne pas être
appliquée assez rapidement pour les obstacles qui se
déplacent vers l'arrière du véhicule des côtés gauche et
droit.
• La fonction de freinage automatique peut être activée ou
désactivée au moyen du système Uconnect sous les
fonctions programmables de l'utilisateur.
• Le système ParkSense conserve sa dernière configura-
tion connue pour la fonction de freinage automatique
pendant les cycles d'allumage.
La fonction de freinage automatique est conçue pour aider
le conducteur à éviter les collisions possibles avec les
obstacles détectés lors de la MARCHE ARRIÈRE.