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306 DÉMARRAGE ET CONDUITE
Lorsque les travaux d'entretien des freins sont terminés, les
étapes suivantes doivent être effectuées pour réinitialiser le
système de frein de stationnement en mode de fonctionne-
ment normal :
• Assurez-vous que le véhicule est à l'arrêt.
• Appuyez sur la pédale de frein de façon modérée.
• Appliquez le commutateur de frein de stationnement
électrique.
MISE EN GARDE!
Vous pouvez vous blesser gravement en travaillant sur
un véhicule automobile ou à proximité. Limitez-vous à
effectuer les opérations d'entretien pour lesquelles
vous disposez des connaissances suffisantes et de
l'outillage approprié. Si vous doutez de votre compé-
tence quant à certains travaux, faites appel à un méca-
nicien qualifié.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE
MISE EN GARDE!
• Il est dangereux de sortir le levier de vitesses de la
position P (STATIONNEMENT) ou N (POINT
MORT) si le régime du moteur dépasse le régime de
ralenti. Si vous n'appuyez pas fermement sur la
pédale de frein, le véhicule pourrait accélérer rapi-
dement vers l'avant ou en marche arrière. Vous
pourriez perdre la maîtrise du véhicule et heurter
une personne ou un obstacle. Ne déplacez le levier
de vitesses que lorsque le moteur tourne au régime
de ralenti normal et que vous appuyez fermement
sur la pédale de frein.
• Les personnes se trouvant à bord du véhicule ou à
proximité pourraient être blessées si le véhicule
venait à se déplacer de façon inattendue. Vous ne
devez jamais quitter un véhicule lorsque le moteur
tourne. Avant de quitter un véhicule, attendez tou-
jours qu'il soit en arrêt complet, serrez toujours le
frein de stationnement, placez la transmission en
position P (STATIONNEMENT), coupez le moteur et
retirez la télécommande. Lorsque le commutateur
(Suite)
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