Diagnosticar - Modo Info - Roger Technology CTRL Instructions

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Diagnosticar - Modo INFO

TEST
x5 s
O Modo INFO permite visualizar alguns valores medidos pela unidade de controlo CTRL.
A partir do modo "Visualização de comandos e dispositivos de segurança" e com o motor parado, pressione por 5 s a tecla
TEST. A unidade de controlo exibe em sequência os seguintes valores:
Parâmetro Função
.
Veja por 3 s a versão do firmware da unidade de controlo.
Veja a posição em que a barreira (dados do CODIFICADOR) se encontra no momento da verificação, expressa em rotações.
(exemplo:
Exibe o comprimento total do curso programado, expresso em rotações (exemplo:
Indica a velocidade de rotação do motor expressa em rotações por minuto (rPM).
Exibe a corrente absorvida pelo motor, expressa em Ampères (exemplo:
Se o motor estiver parado a corrente absorvida é igual a 0.
Indicador de status bom do sistema. Com o motor parado é possível observar uma eventual sobrecarga ou uma tensão
de rede demasiado baixa. Basear-se nos seguintes valores:
tensão de rede = 230 Vac (nominal), bUS=
tensão de rede = 207 Vac (-10%), bUS=
tensão de rede = 253 Vac (+10%), bUS=
Indica o tempo necessário para o motor detetar um obstáculo conforme as configurações do parâmetro
em segundos.
Por exemplo: .
Visualiza um número que indica o estado da central (USO INTERNO - ASSISTÊNCIA TÉCNICA ROGER)
Visualiza um número que indica o estado da central SLAVE (USO INTERNO - ASSISTÊNCIA TÉCNICA ROGER) é visível
apenas na central MASTER; na central SLAVE visualiza sempre
Número de erros de comunicação RS485 (ajusta-se em zero premindo "seta para baixo"
nos circuitos da placa.
Número de erros do protocolo de comunicação (ajusta-se em zero premindo "seta para baixo"
Pode destacar:
• problemas com o cabo de ligação LNA/LNB/COM (secção reduzida, comprimento excessivo, passagem em proximi-
dade de cabos com cargas em comutação)
• dificuldade de comunicar com a central SLAVE.
Indica o estado do automatismo (Aberto/Fechado).
automatismo em fase de abertura (motor ativo).
automatismo em fase de fecho (motor ativo).
automatismo completamente aberto (motor não ativo).
automatismo completamente fechado (motor não ativo).
Indica a ativação da deteção de obstáculo.
deteção de obstáculo ativada.
foi detetada uma tensão de rede demasiado baixa ou uma sobrecarga.
foi detetada uma sobrecarga no inversor.
foi detetada uma anomalia de funcionamento, reduza as acelerações e a velocidade, verifique a regulação da
mola
• Para se deslocar entre os parâmetros use as teclas + / - . Após alcançar o último parâmetro deve-se voltar para trás.
• No Modo INFO é possível ativar o automatismo para verificar em tempo real o seu funcionamento.
• Para sair do Modo INFO pressione durante alguns segundos a tecla TEST.
220
.
= 21,6 barreira instalada à direita;
.
.
.
= 1 s / . = 0.12 s (120 ms). Certifique-se de que o tempo de intervenção seja superior a 0,3 s.
PARA SAIR DO
...
MODO INFO
.
= 21,6 barreira instalada à esquerda).
. = 37,8 rotações do motor).
.
= 16.5 A).
.
TEST
1 clique
, expresso
): pode destacar problemas
):