Sinalização De Alarmes E Anomalias - Roger Technology CTRL Instructions

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Sinalização de alarmes e anomalias
PROBLEMA SINALIZAÇÃO ALARME CAUSA POSSÍVEL
LED POWER apagado
LED POWER apagado
A barreira não abre
ou não fecha.
Exemplo:
Ausência de alimentação.
Fusíveis queimados.
Fusível F1 queimado.
Se a unidade de controlo estiver
no modo bateria, a sinalização
não é visível.
Anomalia na tensão de alimen-
tação de entrada.
Inicialização da central falhada.
Detetada sobrecarga no inver-
ter.
Ligação errada a SEC1-SEC2 do
transformador.
Erro de aquisição dos dados
de curso.
Procedimento de calibragem
falido. ( )
Mensagem de alteração de
seleção de posição do automa-
tismo com o parâmetro .
Motor não conectado.
Sistema BreakAway em alarme. • Verificar a configuração do par.
Erro nos parâmetros de confi-
guração.
INTERVENÇÃO
Verificar o cabo de alimentação.
Substituir o fusível.
Recomenda-se remover e reinserir o fusível so-
mente na ausência de tensão de rede.
Substituir o fusível.
Recomenda-se remover o fusível somente na au-
sência de tensão de rede.
Remover a alimentação, aguardar 10 s e religar a
alimentação.
Se o problema persistir, recomenda-se substituir a
unidade de controlo.
Premir duas vezes a tecla TEST ou dar 3 comandos
em sucessão.
Troque a conexão entre SEC1 e SEC2.
Verifique o equilíbrio correto da mola com a barreira
desbloqueada.
Pressione TEST e verifique eventuais seguranças
em alarme.
Repita o procedimento de aprendizagem.
Observe o tempo de calibragem necessário em
fase de procedimento de aprendizagem.
Antes de voltar a fechar a portinhola de desbloque-
io, certifique-se de que no visor está a piscar
SX
De fábrica as barreiras são equipadas com abertura
à direita (posição da barreira em relação à
passagem olhando para a portinhola de inspeção).
Se a posição for alterada e for exibida a mensagem
:
• Leve a haste a 45°.
• Desloque a posição da mola em base ao sentido
de abertura escolhido.
• Pressione PROG até o visor desaparece
e exibir .
Repita o procedimento de aprendizagem.
Verificar o cabo do motor.
• Verificar a conexão correta do sistema ACS/
BA/60 à unidade de controlo.
• Reconectar a haste.
• Avaliar a substituição da haste se estiver dani-
ficada.
Programar corretamente o valor de configuração e
guardá-lo.
...Seguinte
.
DX
.
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