Diagnosticar - Modo Info - Roger Technology B70/2ML Instructions Et Consignes Pour L'installateur

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15

Diagnosticar - Modo INFO

TEST
x5 s
O Modo INFO permite visualizar alguns valores medidos pela unidade de controlo B70/2ML.
A partir do modo "Visualização de comandos e dispositivos de segurança" e com o motor parado, pressione por 5 s a
tecla TEST
Parâmetro
Função
.
Veja por 3 s
cação, em relação ao comprimento total.
detetar a corrente consumida.
Indicador de status bom do sistema. Com o motor parado é possível observar uma eventual sobrecarga ou
tensão de rede = 230 Vac (nominal), bUS=
tensão de rede = 253 Vac (+10%), bUS=
de completamente aberta ou completamente fechada, se a unidade de controlo detetar um esforço maior em
relação ao memorizado em fase de aprendizagem do curso, automaticamente aumenta a corrente a fornecer
Para um funcionamento correto do motor
a 0,3 s.
for superior a 2000 a unidade de controlo bloqueia o motor. Um valor acima de 500 indica uma qualidade do
cabo de conexão inadequada para a instalação ou que o cabo de conexão é demasiado longo ou com uma
secção inadequada ou um problema elétrico no motor brushless.
• Se a unidade de controlo ligou apenas um motor, são exibidos apenas os parâmetros referentes ao "MOTOR 1".
• É possível controlar os dois motores em separado no modo COM OPERADOR PRESENTE, ignorando os dispositivos
de segurança instalados (fotocélulas, arestas sensíveis, STOP) e a mensagem de solicitação de dados de posição
"
,
,
e
200
,
e
expresso em segundos.
.
.
posição conhecida, funcionamento normal.
posição desconhecida da PORTINHOLA 1, fase de recuperação da posição em andamento.
posição desconhecida da PORTINHOLA 2, fase de recuperação da posição em andamento.
posição desconhecida de ambas as portinholas, fase de recuperação da posição em andamento.
automatismo em fase de abertura (motor ativo).
automatismo em fase de fecho (motor ativo).
automatismo completamente aberto (motor não ativo).
automatismo completamente fechado (motor não ativo).
foi detetada uma tensão de rede demasiado baixa ou uma sobrecarga.
foi detetada uma sobrecarga no inversor.
; o controlo do MOTOR 2 é possível quando são exibidos
...
.
.
.
.
.
deve ser sempre inferior ao valor
TEST
PARA SAIR DO
1 clique
MODO INFO
.
= 16.5 A).
.
,
,
e
.

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