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• Le fait d'emballer le moteur ou de
faire patiner les roues trop rapide-
ment peut faire surchauffer la
transmission
et
l'endommager.
Vous pourriez également endom-
mager les pneus. Ne faites pas pa-
tiner les roues lorsque la vitesse du
véhicule est supérieure à 48 km/h
(30 mi/h) et que le rapport est en-
gagé (aucun changement de vi-
tesse de transmission en cours).
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de faire patiner ex-
cessivement les pneus. Les forces
engendrées par une vitesse exces-
sive des roues peuvent endommager
l'essieu ou les pneus. Les pneus
pourraient éclater et blesser quel-
qu'un. Ne faites pas patiner les roues
à plus de 30 mi/h (48 km/h) ou pen-
dant plus de 30 secondes lorsque le
véhicule est enlisé, et ne laissez per-
sonne s'approcher d'une roue qui
patine, quelle que soit la vitesse.
NEUTRALISATION DU LEVIER
DE VITESSES
Si une anomalie se produit et que le levier
de vitesses ne peut pas être déplacé de la
position P (stationnement), vous pouvez
utiliser la procédure suivante pour dépla-
cer temporairement le levier de vitesses :
1. Coupez le moteur.
2. Serrez complètement le frein de sta-
tionnement.
3. Retirez la garniture de caoutchouc du
porte-gobelet. Serrez un côté du centre
EN CAS D'URGENCE
de la garniture pour exposer son rebord et
faciliter la dépose.
4. Tournez le commutateur d'allumage à
la position ACC (accessoires) ou ON/RUN
(marche), sans démarrer le moteur.
5. Enfoncez et maintenez fermement la
pédale de frein.
6. Insérez un tournevis ou un outil simi-
laire dans le trou d'accès (à l'avant du
porte-gobelet), puis poussez le levier de
déverrouillage
de
neutralisation
l'avant, sans le relâcher.
7. Déplacez le levier de vitesses en posi-
tion N (point mort).
8. Le véhicule peut alors être démarré en
position N (point mort).
9. Réinstallez la garniture du porte-
gobelet.
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