.6.10
REMPLACEMENT DU BRAS
DE COUPOLE SéRIE ACS :
MPRX N° 010
Planche 11 et 7
Il est impossible d'intervenir sur site au niveau
du contact tournant femelle (rep. 70 planche 7A
du bras de coupole).
Outillage nécessaire :Clé allen 3 mm, clé
allen 4 mm.
- Immobiliser le boîtier de compensation en
position basse grâce à la vis de transport
(160).
- Enlever le cache (150 planche 7) afin d'avoir
accès aux vis de fixation de la coupole sur le
bras de coupole
- Ôter les 3 vis de fixation de la coupole.
- Retirer la coupole.
- Retirer la porte de visite (40) en ôtant les 2
vis (500).
- Desserrer le frein en dévissant la vis
(10).
- ôter les vis (40) afin de libérer l 'équerre
de fixation (410).
- Dégager l'ensemble équerre et contact
tournant.
- Retirer la vis (140) et ôter le verrou (0).
- Déposer le bras de coupole et procéder à
l'échange.
- Remonter en suivant la procédure inverse.
.6.11
REMPLACEMENT DU FREIN
DU BOîTIER DE COMPENSATION
SéRIE ACS : MPRX N° 011
Planche 11
Outillage nécessaire :Clé allen 4 mm, tournevis
plat, pince.
-
Ôter les 2 vis (70) et le cache (60).
-
Dévisser complètement la vis de réglage
(10) du frein.
-
Ôter le clips (440) à l'aide d'un tournevis.
-
Dévisser et retirer les 2 écrous freins (50).
-
Retirer l'ensemble des pièces (10, 0, 0,
40).
-
Enlever les 2 mâchoires du frein (40) et
procéder à leur changement.
-
Remonter en suivant la procédure inverse.
50
3.6.10
REPLACINg ACS CUPOLA ARM:
MPRX NO. 010
Drawings 11 and 7
The female rotating contact (item 70, drawing 7A)
of cupola arm cannot be repaired on site.
Tools required: 3 mm Allen wrench, 4 mm
Allen wrench.
- Secure the compensation unit in the low
position using the transport screw (160).
- Remove the cover (150, drawing 7) for access
to the screws securing the cupola to the cupola
arm.
- Remove the 3 cupola mounting screws.
- Remove the cupola.
- Remove the inspection door (480) by removing
the 2 screws (500).
- Loosen the brake by loosening the screw
(210).
- Remove the 2 screws (420) to release the
mounting bracket (410).
- Disengage the assembly formed by the
mounting bracket and rotating contacts.
- Remove the screw (140) and remove the lock
(80).
- Remove and replace the cupola arm.
- Reassemble the components by performing
the disassembly procedure in reverse order.
3.6.11
REPLACINg ACS
COMPENSATION UNIT BRAKET:
MPRX NO. 011
Drawing11
Tools required: 4 mm Allen wrench, flat tip
screwdriver, pliers.
-
Remove the 2 screws (370) and the cover
(360).
-
Fully loosen the brake adjustment screw
(210).
-
Remove the retaining ring (440) using a
screwdriver.
-
Unscrew and remove the 2 locknuts (250).
-
Remove the assembly formed by parts (210,
220, 230, 240).
-
Remove and replace the 2 brake shoes
(430).
-
Reassemble the components by performing
the disassembly procedure in reverse
order.
011323103
Surgical lighting system
.6.10 WECHSEL DES
SCHALENARMS BAUREIHE
ACS: MPRX NR. 010
Abbildung 11 und 7
Es ist unmöglich, den Buchsen- Drehkontakt
(Posten 70 Abbildung 7A des Schalenarms) in
situ zu bearbeiten.
Notwendiges Werkzeug:
Inbusschlüssel 3 mm, Inbusschlüssel
4 mm.
- Das Kompensationsgehäuse mit der
Transportschraube (160) in der tiefsten
Position sichern.
- Die Abdeckung (150 Abbildung 7) entfernen,
um auf die Befesti- gungsschrauben der
Schale auf dem Schalenarm zugreifen zu
können.
- Die 3 Befestigungsschrauben der Schale
entfernen.
- Die Schale entfernen.
- Die Abdeckplatte (40) entfernen, indem die
2 Schrauben (500) entfernt werden.
- Die Bremse lösen, indem die Schraube (10)
entfernt wird.
- Die Schrauben (40) entfernen, um den
Befestigungswinkel (410) zu entfernen.
- Die Baugruppe Winkel und Drehkontakt
entfernen.
- Die Schraube (140) entfernen und die
Verriegelung (0) entfernen.
- Den Schalenarm entfernen und ersetzen.
- Den Zusammenbau in umgekehrter Reihen-
folge der Demontage durchführen.
.6.11 WECHSEL DER BREMSE DES
KOMPENSATIONSGEHÄUSES
BAUREIHE ACS: MPRX NR. 011
Abbildung 11
Notwendiges Werkzeug:
Inbusschlüssel 4 mm, flacher
Schraubendreher, Zange.
-
Die 2 Schrauben (70) und die Abdeckung
(60) entfernen.
-
Die Einstellschraube (10) der Bremse
vollständig lösen.
-
Den Clip (440) mit einem Schraubendreher
entfernen
-
Die beiden Sicherungsmuttern (50) lösen
und entfernen.
-
Die Gesamtheit der Teile (10, 0, 0, 40)
entfernen.
-
Die 2 Bremsbacken (40) entfernen und
ersetzen.
-
Den Zusammenbau in umgekehrter
Reihenfolge durchführen.
Notice technique / Technical manual / Technische Anleitung
éclairage opératoire
OP-Leuchten