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Fonctionnement
Chaque fois que l'on tourne la clé du commutateur de ON à
OFF, le système de protection active le blocage du moteur.
Lors du démarrage du moteur, en tournant la clé de OFF à
ON :
1) Si le code est reconnu, le système de protection désactive
le blocage moteur. En appuyant sur le bouton START
(2, fig. 36), le moteur se met en marche.
2) Si le témoin « Diagnostic Véhicule/Moteur - EOBD » (8, fig.
3) s'allume et si, en appuyant sur le bouton (2, fig. 10) « t »,
la page contenant le message « IMMO » est affichée, cela
signifie que le code n'a pas été reconnu. Dans ce cas, il est
conseillé de remettre la clé sur OFF et ensuite de nouveau
sur ON ; si le blocage persiste, essayer de nouveau avec
l'autre clé noire en dotation. S'il est encore impossible de
démarrer le moteur, s'adresser au réseau d'assistance
DUCATI.
Attention
Des chocs violents pourraient endommager les
composants électroniques de la clé.
Toujours utiliser la même clé au cours de la procédure.
L'utilisation de clés différentes pourrait empêcher le
système de reconnaître le code de la clé insérée.
Double des clés
En cas de demande de clés supplémentaires, s'adresser au
réseau d'assistance DUCATI en apportant toutes les clés à
disposition ainsi que la CODE CARD.
Le réseau d'assistance Ducati effectuera la mémorisation de
toutes les clés neuves et de celles déjà en possession du
client.
Le réseau d'assistance Ducati pourra demander au client de
démontrer qu'il est le propriétaire du motocycle.
Les codes des clés non présentées au cours de la procédure
de mémorisation sont effacés de la mémoire, comme
garantie que les clés éventuellement perdues ne seront plus
en état de mettre en marche le moteur.
Remarque
En cas de changement de propriétaire du motocycle, il
est impératif que le nouveau propriétaire entre en
possession de toutes les clés et de la CODE CARD.
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