Fonctionnement
Chaque fois que l'on tourne la clé du commutateur de
ON à OFF, le système de protection active le blocage
du moteur. Au démarrage du moteur, en tournant la
clé de la position OFF à la position ON :
1) Si le code est reconnu, le système de protection
désactive le blocage moteur. En appuyant sur le
bouton START (2, fig. 42), le moteur démarre
2) Si le témoin « Diagnostic Véhicule / Moteur -
EOBD » (8, fig. 3) s'allume et si, en appuyant sur le
bouton (2, fig. 10) « ▼ », la page portant l'indication
« IMMO » est affichée, cela signifie que le code n'a
pas été reconnu. Dans ce cas, il est conseillé de
remettre la clé en position OFF et ensuite de
nouveau en position ON ; si le blocage persiste,
essayer de nouveau avec l'autre clé noire standard.
S'il est encore impossible de démarrer le moteur,
s'adresser au réseau d'assistance Ducati.
Attention
Des chocs violents pourraient endommager les
composants électroniques de la clé.
Toujours utiliser la même clé au cours de la
procédure. L'utilisation de clés différentes pourrait
empêcher le système de reconnaître le code de la clé
insérée.
Double des clés
Lorsque le client a besoin de doubles de clés, il doit
s'adresser au réseau d'assistance Ducati et apporter
avec lui toutes les clés encore à sa disposition, ainsi
que la CODE CARD.
Le réseau d'assistance Ducati effectuera la
mémorisation de toutes les clés neuves et de celles
déjà en possession du client.
Le réseau d'assistance Ducati pourra demander au
client de démontrer qu'il est le propriétaire du
motocycle.
Les codes des clés non présentées au cours de la
procédure de mémorisation sont effacés de la
mémoire, comme garantie que les clés
éventuellement perdues ne seront plus en état de
mettre en marche le moteur.
Remarque
En cas de changement de propriétaire du
motocycle, il est impératif que le nouveau
propriétaire entre en possession de toutes les clés et
de la CODE CARD.
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