3.6 Résistance de freinage
Une résistance de freinage externe (en option) peut être requise pour dissiper le surplus de
puissance provenant du bus interne c.c. pendant la décélération du moteur. Elle doit offrir
une résistance minimum de 39 Ω, avec une inductance infιrieure 100 µH et une puissance
nominale de 44 W (minimum). Sélectionnez soigneusement la résistance qui convient
exactement à l'application - voir la section 3.7. Les résistances de freinage adaptées sont
répertoriées dans la section A.1.5. La sortie de la résistance de freinage est résistante aux
court-circuits.
Risque de décharge électrique. Les tensions du bus c.c. peuvent être
!
présentes sur ces bornes. Utiliser un dissipateur thermique approprié
(avec ventilateur, le cas échéant) en vue de refroidir la résistance de
AVERTISSEMENT
freinage. La résistance de freinage et le dissipateur thermique (s'il est
présent) peuvent atteindre des températures supérieures à 80 °C (176 °F).
3.6.1 Capacité de freinage
La capacité de freinage du MicroFlex e100 se calcule à l'aide de la formule ci-dessous :
E = 0,5 x capacité du bus c.c. x (Seuil de commutation de freinage)
où le Seuil de commutation de freinage est égal à 388V. On obtient les valeurs typiques
suivantes :
MicroFlex
(Numéro de
référence)
FMH2A01/3...
FMH2A06...
FMH2A09...
MN1942WFR
Résistance de
freinage
POINT
ETOILE
Figure 10: Branchements de la résistance de freinage
(
Capacité
du bus c.c. (µF)
560
1120
1680
Tableau 6: Capacité de freinage
Reliez à la terre le blindage
externe en utilisant une
pince conductrice 360°
connectée à la plaque
arrière du boîtier.
2
– (
Capacité de freinage (J)
115 V alimentation
c.a.
34,7
69,4
104,2
Installation de base 3-27
2
x Tension d'alimentation)
230 V alimentation
c.a.
12,5
25
37,6
)
2