7. Aφο
π ρει
κινητ ρα , ζεστ νετ τον τσι
στε να µην σβ σει
επαναφ ρετε το κουµπ
τσοκ στην αρχικ θ ση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
ταν
β ζετε
µπροστ
κινητ ρα,
µε
τον
οικονοµ α
στο "ON", και δεν
υπ ρχει φορτ ο στη γενν τρια:
9 σε
περιβ λλοντο κ τω απ 0°C
(32°F),
ο
κινητ ρα
λειτουργ σει
στι
στροφ
στροφ /λεπτ ) για 5 λεπτ
στε να ζεσταθε ο κινητ ρα .
9 σε
περιβ λλοντο κ τω απ 5°C
(41°F),
ο
κινητ ρα
λειτουργ σει
στροφ /λεπτ
για 3 λεπτ
στε να ζεσταθε .
Η µον δα οικονοµ α λειτουργε
κανονικ
µετ
τον παραπ νω
χρ νο,
σο
ο
οικονοµ α ε ναι στη θ ση "ON".
GR
µπροστ
ο
7. 엔 진 에 시 동 이 걸 린 후 , 초
크 노브가 원해 위치로 돌아
ταν
올 때 엔 진 이 멈 추 지 않 을
του
때까지 엔진을 예열합니다 .
팁
엔 진 에 시 동 을 걸 때 경 제 조 정
τον
스위치는 "ON"에 있으며 , 발전
διακ πτη
기에는 부하가 없습니다 :
9 대 기 온 도 가 0 ℃ (32℉) 미
만 일 경 우 , 엔 진 예 열 을 위
θερµοκρασ α
해 엔진은 정격 회전 수 / 분
(4,500 회 전 수 / 분 ) 에 맞
θα
추어 5 분 동안 가동됩니다 .
πλ ρει
9 대기 온도가 5℃ (41℉) 미만
(4.500
일 경 우 , 엔 진 예 열 을 위 해
엔 진 은 4,500 회 전 수 / 분
에 맞추어 3 분 동안 가동됩
θερµοκρασ α
니다 .
경 제 조 정 유 니 트 는 경 제 조 정
θα
스위치가 "ON"일 때 보통 위의
στι
4.500
시간이 지난 후 작동됩니다 .
διακ πτη
K
- 52 -
7. 发动机启动后,需要预热一段
时间,直至旋风旋钮置于初始
位置而发动机也不会停止运转。
注意
当启动发动机,省油运转开关
置于 "ON" 的位置, 而且发电机上
没有接入载荷:
9 当环境温度低于0 ° C (32 ° F)
时,发动机以额定转速(4,500
转 / 分)运转 5 分钟以预热发动
机。
9 当环境温度低于 5 ° C (41 ° F)
时,发动机以额定转速(4,500
转 / 分)运转 3 分钟以预热发动
机。
如果省油运转开关处于"ON"
的位置,发动机在以上时间内运转
预热后,省油控制系统能够正常工
作。