1-2. Opération de charge
Procédure de charge
Ce véhicule a été conçu pour être chargé à partir d'une source d'ali-
mentation externe à l'aide d'un câble de charge et de prises électri-
ques standard.
Cependant, le véhicule diffère grandement des autres appareils élec-
triques que l'on retrouve chez soi, et une utilisation incorrecte pour-
rait provoquer un incendie ou une décharge électrique, susceptible
d'occasionner des blessures graves, voire mortelles.
● L'opération de charge est conçue pour fonctionner à 12 A en con-
tinu pendant toute la durée de la charge (jusqu'à 3 heures).
● L'opération de charge peut être effectuée à l'extérieur.
Pour charger le véhicule correctement, suivez la procédure après
avoir lu les explications ci-dessous. L'opération de charge ne doit
être effectuée que par des personnes titulaires d'un permis de con-
duire et qui comprennent bien la procédure de charge. L'opération
de charge ne devrait pas être effectuée par des enfants.
Lors d'une charge par l'intermédiaire d'un poste de charge, suivez
les procédures d'utilisation du poste de charge.
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Vérifiez ce qui suit avant d'effectuer l'opération de charge
● Le frein de stationnement est engagé. (→P. 262)
● Les éclairages comme les phares, les feux de détresse,
l'éclairage intérieur, etc. sont éteints.
Si les contacteurs de ces éclairages sont en position ON, ils con-
sommeront de l'électricité, ce qui rallongera le temps de charge.
● Le contacteur "POWER" est en mode OFF. (→P. 246)
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Éléments à vérifier régulièrement
→P. 109
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